Giro d' Italia seconda parte [pag. 13]

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dogri (autore)
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dogri ha scritto:
Nei prossimi giorni acquisterò un VHF portatile. Se qualcuno ne ha uno usato da vendere mi faccia un' offerta, va bene uno qualsiasi purchè funzionante ed economico, mi servirà solo per ascoltare le previsioni e per entrare nei porti. Vado nella sezione apposita a documentarmi perchè non ne so nulla....


Comprato.
Quant' è bella giovinezza, che si fugge tuttavia! Chi vuol esser lieto, sia: di doman non c’è certezza.
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dogri (autore)
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- 122/561
MI HANNO APPENA TELEFONATO CHE E' ARRIVATO IL MOTOREEEEEE!!!!

Vado al canile ad adottare il cane più grosso che trovo e ce lo lascio vicino fino alla partenza. Twisted Evil Twisted Evil

Ok, andiamo a vedere la pecorella smarrita.......
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dogri (autore)
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- 123/561
Ciao a tutti,

intanto ho fatto la piacevole scoperta che il motore, nonostante a catalogo fosse sprovvisto di caricabatterie, nella realtà è presente. Ho quindi restituito il raddrizzatore che mi aveva regalato il venditore e che aveva prelevato da un motore in rottamazione. Colgo l' occasione per dire che spesso tale accessorio è molto facilmente applicabile in quanto i motori ne sono predisposti.

Abbiamo messo in moto, dedicherò il sabato ad allestire il piccolo impianto elettrico (in sostanza solo i cavi che alimentano la batteria e da qui la corrente per due accendisigari destinati ai vari accessori (GPS, VHF e macchina fotografica funzionano con batterie a stilo, nel mio caso userò le ricaricabili, telefonino e PC portatile munito di apposito adattatore).

Domenica le prove di assetto in mare, quindi la costruzione del gavone di poppa e la preparazione degli spazi a prua.

Ho già constatato, ma non avevo dubbi, che ci sta tutto il necessario, e per necessario intendo nulla di superfluo, piuttosto comodamente. Ad esempio per superfluo, inteso come rinunciare a quanto rinunciabile (e questo varia da persona a persona ovviamente), ci sono la reflex o le pinne, il libro di duemila pagine, il barbecue.

Ho in mente una soluzione credo interessante per il campeggio nautico con un gommone di piccole dimensioni, nel mio caso 3,60 metri ma andrebbe bene anche per 3 metri, che illustrerò anche con foto la prossima settimana, devo solo metterla in pratica ma non sarà una cosa lunga, si tratta solo di riuscire finalmente a liberarmi dagli impegni di lavoro.....



Smile Smile Smile
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gommoa
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- 124/561
Sai che le pinne sono uno dei pochi accessori che mi porto sempre dietro? Con le pinne si raggiunge terra abbastanza facilmente in caso di necessità. Inoltre, seppur per brevi tragitti, con le pinne riesci portarti un pò dietro il gommo, cosa quasi impossibile a nuoto "nudo"
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
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dogri (autore)
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- 125/561
Ok, vediamo se ci stanno anche le pinne...

Mumble mumble, sono in ritardo.... ho fatto il gavone di prua (Costruito con gli scarti del compensato in vendita nel centro fai da te, Euro 6,50, deve durare un mese...), nella parte anteriore il tubo fa da portaancora, l' ho verniciato, impianto elettrico ok, domani se trovo il tempo cerco qualcosa per non far "strusciare" il gavone sui tubolari, devo ancora fissare i serbatoi. Dopodichè mancherà solo il varo....

Meno otto giorni!

Nella foto è ancora in fase di assemblaggio.

re: Giro d' Italia seconda parte
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dogri (autore)
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- 126/561
Bene, bene: ieri ho finalmente messo in mare il gommone, un amico mi ha voluto accompagnare, voleva andare fino in Francia ma all' uscita del porto ha scoperto di soffrire il mal di mare, quindi un giretto brevissimo e l' ho riportato a terra.

Il gommone planava senza problemi in due persone più i due serbatoi pieni e le dotazioni, il passeggero pesa 80 chili quindi sarò 40-50 chili più leggero alla partenza. Lo specchio di poppa montato in posizione piuttosto avanzata e la guida dalla seconda seduta credo influiscano in modo determinante alla facilità della planata. La guida a barra con la prolunga mi è piaciuta parecchio, usando la frizione per la manetta e lo sterzo l' impegno è ridottissimo. Sono un somaro, ho dimenticato il GPS a casa quindi non ho potuto misurare la velocità che comunque è buonissima e ho stabilito quale sarà quella di crociera, a metà acceleratore con mare calmo. Considerando la classe del gommone sono soddisfatto.

In una settimana ho ottenuto la licenza e il certificato RTF per il VHF andando di persona, devo solo sistemare qualche dettaglio e sarò pronto!!

Lunedì quindi la partenza, ora posso confermarlo Felice Felice Felice

Alcune foto:

re: Giro d' Italia seconda parte


re: Giro d' Italia seconda parte


Sulla parte anteriore del gavone ho ricavato, con un pezzo di tubo, il portaancora

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re: Giro d' Italia seconda parte


Il carico su un automezzo altamente qualificato, vi risparmio l' estrema tecnicità delle rampe di carico...

re: Giro d' Italia seconda parte


re: Giro d' Italia seconda parte


...ed eccoci finalmente in mare!!!

re: Giro d' Italia seconda parte


re: Giro d' Italia seconda parte


re: Giro d' Italia seconda parte


re: Giro d' Italia seconda parte


Il buon Josè, argentino verace, scopre che il mare non fa per lui...

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Il rientro
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Sottotenente di Vascello
Douglas801
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Lunedi da dove parti?
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SVEVAGOM
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dai dai che sono cusrioso di vedere come si procede !!! Wink
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dogri (autore)
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Douglas801 ha scritto:
Lunedi da dove parti?


Da Sanremo, scivolo pubblico del Porto vecchio. Per i motivi che ho spiegato qualche tempo fa ho invertito il senso di marcia...

Cià Cià
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dogri (autore)
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- 130/561
SVEVAGOM ha scritto:
dai dai che sono cusrioso di vedere come si procede !!! Wink


Anch' io..........

Felice Felice Felice
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Sailornet