Giro d' Italia seconda parte [pag. 6]

Per evitare il problema delle targhe per la laguna, potrei suggerirti di varare e parcheggiare prendendo accordi con una di queste due strutture:
- Marina del Sole
- Marina di Brondolo
- Camping Oasi

Si trovano tutti e tre sul fiume brenta, a sud della laguna di Venezia, in posizione favorevole rispetto al tuo tragitto ed ove la targa non è necessaria.

Spiega loro la tua esigenza (di fatto parcheggio prolungato del furgone) e valuta la proposta migliore. Chissà che non trovi uno di loro abbastanza lungimirante da farti da sponsor, fosse solo per il parcheggio gratuito.

Altra alternativa dove, secondo me, troveresti cortesia ed accondiscendenza assolute, sarebbe alla Prima darsena di Conche di Codevigo. Saresti sempre a sud della laguna, sempre in favore di itinerario, pur se ancora in zona ove la targa sia necessaria.
Tuttavia, previa verifica dei tempi e della possibilittà legale, potrei offrirti la mia disponibilità a trainarti fino al limite della laguna a mò di tender. Poi, salti in groppa al tuo destriero, colpetto di speroni... e via

mauro70 ha scritto:

Per evitare il problema delle targhe per la laguna, potrei suggerirti di varare e parcheggiare prendendo accordi con una di queste due strutture:
- Marina del Sole
- Marina di Brondolo
- Camping Oasi

Si trovano tutti e tre sul fiume brenta, a sud della laguna di Venezia, in posizione favorevole rispetto al tuo tragitto ed ove la targa non è necessaria.

Spiega loro la tua esigenza (di fatto parcheggio prolungato del furgone) e valuta la proposta migliore. Chissà che non trovi uno di loro abbastanza lungimirante da farti da sponsor, fosse solo per il parcheggio gratuito.

Altra alternativa dove, secondo me, troveresti cortesia ed accondiscendenza assolute, sarebbe alla Prima darsena di Conche di Codevigo. Saresti sempre a sud della laguna, sempre in favore di itinerario, pur se ancora in zona ove la targa sia necessaria.
Tuttavia, previa verifica dei tempi e della possibilittà legale, potrei offrirti la mia disponibilità a trainarti fino al limite della laguna a mò di tender. Poi, salti in groppa al tuo destriero, colpetto di speroni... e via

Potrebbe essere un' idea, in effetti il parcheggio non sarebbe molto prolungato, il tempo di fare un giro a Venezia. Ne approfitterei per scarrozzarmi mio fratello che rientrerà a casa con il furgone, almeno si fa un giretto, perlomeno questo...
Grazie alla tua disponibilità!

ma se tuo fratello rientra a casa ti fai le targhe provissorie e poi gliele consegni e passa per un atp e le riconsegna utile e diletevole

Douglas801 ha scritto:

ma se tuo fratello rientra a casa ti fai le targhe provissorie e poi gliele consegni e passa per un atp e le riconsegna utile e diletevole

Se non avrò il motore ausiliario farò così senz' altro!

Avevo promesso di andare ad informarmi per le targhe in ufficio provinciale ma mi è impossibile causa marea di impegni scusami

Douglas801 ha scritto:

Avevo promesso di andare ad informarmi per le targhe in ufficio provinciale ma mi è impossibile causa marea di impegni scusami

Non preoccuparti, mi hai dato il link per ogni informazione e va benissimo così, e ti ringrazio. E comunque, ho ordinato ieri il motore che è 9.9 cavalli quindi tutto risolto alla radice!!

mauro70 ha scritto:

Per evitare il problema delle targhe per la laguna, potrei suggerirti di varare e parcheggiare prendendo accordi con una di queste due strutture:
- Marina del Sole
- Marina di Brondolo
- Camping Oasi
Si trovano tutti e tre sul fiume brenta, a sud della laguna di Venezia, in posizione favorevole rispetto al tuo tragitto ed ove la targa non è necessaria.

mauro70 credo che contatterò uno di questi 3 che mi suggerisci, anche perchè il primo giorno penso proprio che mi fermerò lì. (Niente male come percorrenza eh???), sicuramente mio fratello che porterà indietro il furgone vorrà farsi un giretto anche lui...

Ho trovato un topic esaustivo qui nel Forum che parla della navigazione nella laguna: controlli, velocità lumaca, niente Canal Grande, ecc ecc: in poche parole, a Venezia non è gradito troppo traffico, e sicuramente è giusto così. Meglio usare i vaporetti-bus, potrò anche scendere a fare un giro a piedi nei luoghi più interessanti.

Inoltre, ma qui lo dico e qui lo nego, sto considerando di aggiungere il periplo della Sicilia, se non avrò perso troppo tempo nell' Adriatico...

Questa volta desidero un buon numero di pareri:

il gommone che mi è stato regalato, dopo che ho provveduto ad alcuni ritocchi di piccolo conto sullo scafo, è stato finalmente guardato dal titolare del negozio che me lo ha dato. Avevo visto due buchi non preoccupanti da riparare, ma questi sono diventati 6, ora io chiedo:

si tratta di un ottimo gommone, in quanto ha carena in VTR e tubolari in neoprene. Ma reggeranno le toppe? Il titolare sta mitigando la mia attesa ormai davvero snervante assicurandomi che sta usando un collante dalle caratteristiche uniche ecc ecc ma rimane ancora da fare un incollaggio, spero questa sera, attendere 24 ore e finalmente gonfiare per verificare la tenuta. Ho una sola alternativa, comprare un gommone nuovo smontabile in PVC, non ho più tempo per guardarmi in giro. Ho pensato al Z-Ray con pagliolato in alluminio, ottimo prezzo e mai sentito lamentele, insomma nuovo dovrebbe andar bene... Non posso andar oltre perchè il budget non me lo consente e non intendo rinunciare al giro. Certo, magari rimarrò più sotto costa che...sopra, ma senza compromessi non vado da nessuna parte.

UFFFFFF..............

dogri ha scritto:

Ho pensato al Z-Ray con pagliolato in alluminio, ottimo prezzo e mai sentito lamentele

Non mi pare proprio. Abbiamo sempre sostenuto che un vecchio gommo in hyaplon è sempre meglio di un nuovo in PVC per tutta una serie di motivi che, negli anni, abbiamo approfondito. Se le riparazioni sono fatte bene e, soprattutto se non delamina, terrei quello vecchio