Giro d' Italia seconda parte [pag. 3]

dogri ha scritto:

Mio fratello ha avuto anni fa un gommone delle dimensioni del mio e in 4 persone planava senza troppe difficoltà anche con mare leggermente formato con un 10 cv due tempi.

Dogri, per le condizioni di carico del tuo viaggio sono sicuro che anche 10 cv possano bastare, sarai infatti quasi sempre solo o al massimo in due se non ho capito male, ma l'affermazione che riporto sopra mi suona inverosimile, con 10 cv in 4 e mare un po' formato non plani manco morto, altro che abbastanza agevolmente ! Tieni sempre presente che stiamo parlando di potenze esigue, con le quali basta veramente poco per passare da una navigazione accettabile ad una al limite. Premesso questo, ripeto, 10 cv possono anche bastare, ma il mio consiglio, se appena il budget te lo consente, e' di optare per un 15. L'unica controindicazione sarebbe la spesa per l'acquisto, per il resto avresti solo vantaggi. Non voglio confonderti le idee, e' solo un personalissimo consiglio, prendilo come tale. ICAB per la tua avventura, ti seguo con simpatia.

Max.

Ambripiotta ha scritto:

Dogri, per le condizioni di carico del tuo viaggio sono sicuro che anche 10 cv possano bastare, sarai infatti quasi sempre solo o al massimo in due se non ho capito male, ma l'affermazione che riporto sopra mi suona inverosimile, con 10 cv in 4 e mare un po' formato non plani manco morto, altro che abbastanza agevolmente ! Tieni sempre presente che stiamo parlando di potenze esigue, con le quali basta veramente poco per passare da una navigazione accettabile ad una al limite. Premesso questo, ripeto, 10 cv possono anche bastare, ma il mio consiglio, se appena il budget te lo consente, e' di optare per un 15. L'unica controindicazione sarebbe la spesa per l'acquisto, per il resto avresti solo vantaggi. Non voglio confonderti le idee, e' solo un personalissimo consiglio, prendilo come tale. ICAB per la tua avventura, ti seguo con simpatia.
Max.

Ciao Max, grazie per il tuo importante intervento. Ho riassunto in maniera fuorviante la mia affermazione, nel dettaglio sarebbe stata che in 4 planava senza troppo sforzo con mare calmo e con difficoltà con mare un po' formato.

Nel mio caso, usando la formula empirica dei 20 kg/cavallo per essere in sicurezza, ho fatto una stima dei pesi anch' essa di massima ma vicina alla realtà e siamo sui 300 kg. che divisi per 20 mi danno 15, ovvero i cavalli "a norma".

Questo calcolo, e i suggerimenti ricevuti in queste pagine, mi hanno portato ad optare per il 15 cavalli e le "risorse", per usare un termine attuale, le otterrò limando altre voci, o meglio la voce "guida a consolle" (il prezzo del 9.9 cavalli con scatola telecomando è circa lo stesso del 15 senza).

La voce consumi non dovrebbe soffrirne, in quanto il motore lavorerebbe con meno sforzo a parità di velocità.

Bella sfida .

Ti consiglio di stabilire e pubblicare al piu' presto le tappe che conti di fare.

Sono convinto che non mancheranno inviti ed aiuto da parti di molti gommonauti.

Per esempio : se sei dalle mie parti....cena pagata ed ho spazio per "rimessare" il gommone per la notte.

Francesco.

frasta ha scritto:

ho spazio per "rimessare" il gommone per la notte.
Francesco.

di notte guida... 2 mesi no stop.. tipo Soldini..
15 minuti di sonno ogni 2 ore!!!

Mi era sfuggito

in compenso .... io dormo anche di giorno

Francesco

frasta ha scritto:

Bella sfida .

Ti consiglio di stabilire e pubblicare al piu' presto le tappe che conti di fare.

Sono convinto che non mancheranno inviti ed aiuto da parti di molti gommonauti.

Per esempio : se sei dalle mie parti....cena pagata ed ho spazio per "rimessare" il gommone per la notte.

Francesco.

Grazie Frasta!

Appena possibile pubblico le tappe di massima. In questi giorni sono occupatissimo nel lavoro e mi resta poco tempo libero.

Grazie per la tua disponibilità! Sicuramente ci vedremo, come altri "amici sconosciuti" che mi stanno offrendo appoggio. Fra le cose che sto pianificando c' è un qualcosa per ricambiare almeno in parte. Aldilà dell' appoggio materiale, ovviamente ben accetto per ovvi motivi di scomodità nel muovermi e procurarmi l' occorrente per il proseguimento, c' è il non meno importante aspetto morale: sapere che c' è chi mi sta seguendo... a distanza mi farà sentire in compagnia anche quando intorno a me vedrò solo acqua salata...

Ahah ogni 4 ore prego, attraverserò il golfo di Taranto di traverso e mi raddrizzerò giusto in tempo per lo stretto!

...esso finalmente le tappe che ho predisposto; non sempre hanno una lunghezza uguale alle altre, per vari motivi.

Sono pronto ad ascoltare tutti i suggerimenti del caso!!

Nel frattempo, dopo una settimana, non è stata ancora messa mano ai tubolari per le riparazioni. Per mettermi a tacere mi è stato offerto un secondo serbatoio da 25 litri in omaggio...

Entro la prossima settimana spero di avere il gommone in ordine e il motore nuovo per poter fare le prime uscite in mare e ultimare le personalizzazioni. Vorrei anche effettuare il primo tagliando prima della partenza, che se riuscirò vorrei anticipare alla rima decade di Agosto.



giorno Partenza Arrivo

1 venezia - comacchio
2 comacchio - pesaro
3 pesaro - civitanova marche
4 civitanova marche - pescara
5 pescara - termoli
6 termoli - manfredonia
7 manfredonia - bari
8 bari - brindisi
9 brindisi - gagliano del capo
10 gagliano del capo - taranto
11 taranto - conigliano calabro
12 conigliano calabro - isola di capo rizzuto
13 isola di capo rizzuto - siderno
14 siderno - reggio calabria
15 reggio calabria - tropea
16 tropea - scalea
17 scalea - castellabate
18 castellabate - napoli
19 napoli - terracina
20 terracina - fiumicino
21 fiumicino - orbetello
22 orbetello - cecina
23 cecina - viareggio
24 viareggio - genova
25 genova - sanremo

...in Sicilia no?

rickyproject ha scritto:

...in Sicilia no?

Non tentarmi, non tentarmi!