Quando scegliere un 2T e quando un 4T ?

Ciao a tutti,
in linea di massima, nei motori nautici, quando è il caso di scegliere un motore 2T e quando invece un 4T?

Grazie!

In base alle miglia che intendi percorrere all'anno?

a.slim ha scritto:

In base alle miglia che intendi percorrere all'anno?

Perchè ??

E i cavalli

Ne é pieno il forum


io ho fatto lo step indietro

Quindi per un 40cv e per un utilizzo non molto frequente è più conveniente un 2T?

Se il quesito è generico, senza specificare se di tratta di un 2T carburato (vecchio) oppure iniezione (nuovo), diventa difficile dare una risposta precisa.

E' noto che il consumo del 2t vecchia generazione è maggiore, ma è anche vero che il motore sarà datato.

Forse è il caso di specificare nella domanda cosa esattamente si vuole sapere e che tecnologia di motore si intende.

Ciao, era un quesito più a scopo didattico che altro...

Immagino che nel 4T il consumo sia minore ma che la manutenzione debba essere più accurata e costosa.

Riguardo i 2T più recenti sapevo che i consumi di riducono anche della metà rispetto alle vecchie generazioni; comportano però anch'essi una manutenzione più onerosa rispetto ai loro predecessori ?

Grazie mille!

E' come chiedere se piace più il pandoro o il panettone. La risposta è soggettiva sta a te scegliere e mettere i pro e i contro sulla bilancia.

Ciao garagista, se non hai bisogno di una grossa Potenza potresti iniziare con un 2 tempi, visto i costi non esagerati, potrebbe essere un occasione per conoscerli meglio e sicuramente poi lo capiresti da solo quando fare il salto sul 4 tempi, e tranquillo che se tenuto bene al momento di rivenderlo perderesti poco e niente

In linea di massima , se puoi spendere prendi un 4T se no, ti accontenti come me di un 2T.....