Mariner 115 cv 2t 1989 Recupero

Ieri sono andato a ritirare questo...

La "sfida" ovviamente è quella di farlo ripartire.....

Scaricato e messo su un cavalletto...

A detta del vecchio proprietario gira ma non parte..... Vedremo....

A corredo ho trovato anche la monoleva, contagiri, barra di rinvio....

Ad un primo colpo d'occhio sono secoli che non vengono smontate le candele ma a parte questo sotto la calandra si presenta pulito, lubrificato e ingrassato, non ci sono bulloni "lavorati" e nessuna ossidazione sull'impianto elettrico....

Avete consigli?

Per prima cosa farei un test di compressione... se i valori non sono buoni non ci perderei tempo

Per fare un test di compressione devo per prima cosa far girare il motorino di avviamento, lo "strumento" lo realizzo con una vecchia candela, un tubo è un manometro.....

Giusto?

Beh si devi far girare il motorino d'avviamento e mettere lo strumento un cilindro alla volta. Io per il mio ho usato un manometro prestato da un meccanico. Se i valori sono buoni passerei a verificare la scintilla, se anche questa è buona andrei alla linea carburante e carburatori

A parte la verifica della compressione erano gli step che avevo deciso di affrontare.....

Sto cercando anche un manuale online ma per ora non ho trovato nulla.....

Penso che li avrai già visti ma nella nostra sezione download ci sono 2 file

Immagine dell'esploso del monoblocco motore Mariner 115 HP 1989
Pompa acqua Mariner 115 HP 1989


Non so se ti possono servire

Ciao

Non vorrei dire una catroneria ma quel motore dovrebbe essere un mercury... quindi potrebbe andar bene anche il manuale mercury

@Misterpin
Si, li ho visti e scaricati..... Spero non mi servino....

@Leon910
Si, è un Mercury, sto cercando anche quelli.....

Ma lo hai pagato?

Che cosa vorresti fargli? Un ripristino estetico o profondo?

No, non l'ho pagato.....

Intanto vedo se parte, poi vedrò se dargli un'aspetto migliore (anche se non sta malissimo, ha bisogno solo di una bella lavata e lucidata).....