Ripristino carena eliminando vecchie antivegetative [pag. 2]

Ecco, appunto. Da lì copia una per una le stringhe intere, compresi [img] e [/img] in un post (meglio se andando a capo ogni volta), come ti ha consigliato correttamente Daniele.

Grazie,adesso provo

Riuscito,scusate l'handicap,grazie a tutti in attesa di vs. Preziosa risposte e consigli.
Filippo

Dalle foto sembra che quello strato sia Primer...Che essendo un fondo è molto più resistente....
Bisogna capire quali sono le tue intenzioni....
Lo tieni in acqua o sul carrello?
Ti chiedo questo perché in base all'utilizzo che ne fai di puo fare in diversi modi più o meno impegnativi....

Prima di partire all'attacco dell'ultimo strato, se difficoltoso da rimuovere, fai delle prove dii applicazione della vernice che vorresti utilizzare per vedere se l'ancoraggio su quel sottofondo è ottimale e non crea tensioni che portano al distacco del sottofondo stesso.
Se hai carteggiato bene l'operazione di applicazione del primer di fondo non è strettamente necessaria.

Ciao ragazzi,
Allora l'intenzione non è di tenere il gommone in acqua,ma.sul carrello,tranne le due tre settimane di agosto.
Vorrei però fosse ben protetto sia a livello impermeabilità che vernice.
In alcune zone utilizzando orbitale con grana 40,perchè è veramente ostile togliere gli strati di antivegetativa e primer,sono arrivato a opacizzare il gel coat,ma mai arrivato alla vetroresina.
Il vecchio proprietario come si vede aveva fatto dare antivegetativa solo diciamo nella parte della carena a contatto.con l'acqua evitando i tubolari per fortuna,bene io quella parte la vorrei verniciare di blu,ma senza antivegetativa.
Alla fine di tutto passerei una cera apposita tedesca che mi dicono faccia per circa tre settimane anche da azione antivegetativa perchè addizionata con addittivi specifici.
Quindi rimango in attesa di vs. consigli, e vi ringrazio di cuore.
Nel caso trovassi qualche solchetto di 2_3 mm che faccio oltre al resto?
Cordiali saluti Filippo

Pippoboss78 ha scritto:

.....Nel caso trovassi qualche solchetto di 2_3 mm che faccio oltre al resto?
Cordiali saluti Filippo

2/3 mm. sarebbero un incubo, comunque puoi comprare/preparare degli ottimi stucchi epossidici integrati con microsfere con ottime caratteristiche prestazionali che hanno il pregio di una facile carteggiabilità.
In ogni caso, nelle operazioni di applicazione dei prodotti devi assolutamente rispettare quanto segue:
1) assoluta pulizia da grassi, cere e polveri dei supporti da trattare.
2) lavorare in ambienti a bassa umidità assoluta.
3) dopo l'applicazione dei prodotti mantenere una sufficiente stabilità termica dell'ambiente fino alla completa cristallizazione delle resine (per aiutarti, andando incontro all'inverno, puoi creare una camera termica intelaiando intorno al gommone dei fogli di polietilene ed usando una stufetta elettrica non appena la vernice applicata è fuori polvere)

Allora fai così...O perlomeno io ho fatto così....
Carteggiare tutto, non preoccuparti se opacizzi il gelcoat... È normale....Certo non arrivare alla VTR
Poi stucca con stucco da carrozziere bicomponente...Tosto e fscile da carteggiare...
Poi 2 mani di fondo poliuretanica
Fresco su fresco
2/3 mani Vernice poliuretanica bicomponente sempre fresco su fresco....
Controlla nei miei topic...Ho fatto lo stesso lavoro

Ciao gommo già,lo stucco solo dove ho segni o solchi?
Grazie a tutti