Tubolari yam 380F

Salve, qualcuno sa dirmi se il gommone in foto è con tubolari in hypalon, o PVC? gommone del 2000
Da qual che ho visto, il colore esterno è grigio, il colore interno è uguale all'aesterno , quindii stando alle discussioni lette in altre sezioni è un PVC? ho fatto picoli incollaggi con l'adamprene ma a vista sembrano non ben conclusesi!!!

saluti e grazie [/img]

Lo Yam è in PVC.....

Devi utilizzare l'adegrip.....

https://www.gommonauti.it/tutorial38.html

Confermo !!!
Ho avuto anche io lo stesso gommone, i tubolari sono in PVC

ahh, bene, ecco perchè non mi suonavono le piccole riparazioni fatte !!!
Eppure mi dicevano che poteva essere in neoprene alcuni modelli YAM un po datati, poi si è data al PVC!!!
Comunque grazie delle dritte, Vi aggiorno sulle riparazioni.
Ma per scollare dei pezzi stessa procedura? ho provato con il phon e son venuti via facilemte...
Per l'incollaggio è uguale la procedura all'ademprene? prima mano, 20minuti, seconda mano 20 minuti e pressaggio delle parti???

seawolf690 ha scritto:

Ma per scollare dei pezzi stessa procedura? ho provato con il phon e son venuti via facilemte...
Per l'incollaggio è uguale la procedura all'ademprene? prima mano, 20minuti, seconda mano 20 minuti e pressaggio delle parti???

Letto tutorial, procedura uguale praticamente al hypalon, ma la riattivazione con phon è necessaria o potrebbe essere saltata?

Dada77 ha scritto:

Lo Yam è in PVC.....

Devi utilizzare l'adegrip.....

https://www.gommonauti.it/tutorial38.html

No, la procedura è diversa (la colla va riattivata con un phon) e anche la preparazione delle superfici che non vanno assolutamente carteggiate....

Nel link che ti ho postato in precedenza trovi tutte le "accortezze" per eseguire l'incollaggio....
Occhio alla pulizia e preparazione delle superfici.....

La riattivazione con il phon è basilare.....

L'incollaggio del PVC è il più bastardo che ci sia, non sottovalutare nessuno dei passaggi elencati, basta una superficie non pulita, una temperatura sbagliata, una percentuale "a occhio" di attivatore per fallire.....

Studia prima di iniziare un sistema per tenere in pressione le parti una volta unite, il PVC deve rimanere in pressione per tutta la durata dell'incollaggio fino ad asciugatura totale (72h).....

Dada77 ha scritto:

Dada77 ha scritto:

Lo Yam è in PVC.....

Devi utilizzare l'adegrip.....

https://www.gommonauti.it/tutorial38.html

No, la procedura è diversa (la colla va riattivata con un phon) e anche la preparazione delle superfici che non vanno assolutamente carteggiate....

Nel link che ti ho postato in precedenza trovi tutte le "accortezze" per eseguire l'incollaggio....
Occhio alla pulizia e preparazione delle superfici.....

Confermo in toto quanto scritto dall'amico Dada, prima di accostare le due parti da incollare, devi mantenere "viva" la colla con il phon .... per intenderci deve rimanere lucida e brillante non deve presentare quel colore biancastro.
Se seguirai le indicazioni che ti sono state date vedrai che gli incollaggi saranno perfetti.

seguiro alla lettera e vedremo cosa ne esce fuori, al massimo ci rimetto il barottolo di collante, il gommo era da buttare , spero di recuperarlo in quanto mi piace, leggero e capiente e pratico per uscite sottocosta a farsi una camminatina a un paio di miglia da casa.
saluti, via aggiorno, se riesco posto delle foto... ma sarà un inverrno lungo e lavorato!!!!

salve, riprendo il topic, vi aggiorno, le incollature sulle parti laterali sono state effettuate seguendo le indicazioni riguardo i tempi e i riscaldamenti di riattivazione, pare tutto ok, ora mi accorgo che anche alla giunzione dei tubolari anteriori parte interna scafo c'è una piccola perdita, secondo voi è complicato riprendere gli incollaggi interni o lascio stare? e dio una gonfiatina di tanto in tanto?