Barca open ranieri [pag. 2]

Grazie gommoncino2002 per i suggerimenti, la consolle c e il disegno sul calpestio e ho visto che e aperta per dare spazio ai piedi, se riuscirebbe a farmi vedere com e fatta sopra almeno per prendere spunto la ringrazio.
Serbatoio della benzina l ha messo nel gavone di prua? O quello delle acque?
Perche sotto il sedile a poppa c e un ampio gavone e non saprei come sfruttarlo. Potrei metterci solo la batteria se il serbatoio è posto nel gavone di prua? Poi volevo ricavare un altro gavone dal sedile centrale, da usare per cime, borse e cose leggere. Secondo lei potrebbe andare bene?

a prua serbatoio benzina,è sempre il più pesante,l acqua se necessario si può sempre svuotare per alleggerire,ma anche quello ci starebbe a prua,le batterie a poppa e alla seduta centrale attrezzature facilmente raggiungibili

Aaaah perfetto. Utilizzero questi consigli quando dovro allestire la barca. Per ora c e ancora molto da lavorare, io sono di Como ed e arrivato il freddo, da due giorni sono fermo con i lavori e riprenderò a gennaio, sperando in belle giornate di sole. Devo stuccare la chiglia, sistemare qualche ragnatela del gelcoat nelle sponde e poi passare due mani di gelcoat a spruzzo su tutto lo scafo. Dopo di che devo chiedere dei consigli.
Gommoncino2002 lei sa come chiudere i due stampi sul lato che sono staccati? E poi chiedo anche chi saprebbe dirmi dove posso trovare la gomma nera che gira intorno all unione dei due stampi.
Se qualcuno ha consigli per i lavori, posso solo che apprezzare.

Tommy

metti le foto dei lavori da eseguire ,puoi darmi del tu, buon lavoro

Appena riprendo i lavori faccio alcune foto e le posto cosi puoi aiutarmi piu da vicino, grazie tante gommoncino2002.

I lavori di ripristino barca sono ancora fermi causa gelo calato in quel di Como.
Mi sono messo al lavoro per cercare di creare uno schema elettrico per l impianto che vorrei installare.

Volevo sapere se cosi potrebbe funzionare. Il mio dubbio piu grande e come far funzionare la pompa di sentina in automatico, se e giusto cosi il collegamento, praticamente ce ne sono due, una manuale riportata nelle utenze ed una a circuito sempre aperto della batteria.
Chiedo a voi esperti se sapreste dirmi qualcosa in piu, consigli e critiche, anche sui fusibili da adottare per le luci.
Grazie.

Ciao, il collegamento della pompa di sentina può andare, ma devi comprarne una con il galleggiante incorporato, eliminare il collegamento a valle dello staccabatteria e trasferire il fusibile e interuttore a monte dello staccabatteria, i cavi che tu indichi come alternatore solitamente sono gli stessi per l'alimentazione dell'avviamento quindi via l'amperometro, se dimentichi di attaccare lo staccabatteria e avvii il motore cuoci l'amperometro, il circuito delle luci di via va rivisto.

eliminare il collegamento a valle dello staccabatteria e trasferire il fusibile e interuttore a monte dello staccabatteria, i cavi che tu indichi come alternatore solitamente sono gli stessi per l'alimentazione dell'avviamento quindi via l'amperometro, se dimentichi di attaccare lo staccabatteria e avvii il motore cuoci l'amperometro,

scusami la mia ignoranza, quale collegamento dovrei eliminare e trasferire a monte dello staccabatterie?
quindi l amperometro posso spostarlo da un altra parte, oppure va proprio eliminato perche è inutile?


il circuito delle luci di via va rivisto

cosa c è di errato in questo passaggio?

scusami vivamente uorioli per le troppe domande, ma sono alle prime armi e di elettronica ne capisco poco, grazie.

tommy98 ha scritto:

scusami la mia ignoranza, quale collegamento dovrei eliminare e trasferire a monte dello staccabatterie?

Nel tuo schema hai messo un interuttore + fusibile per la pompa di sentina a valle delllo staccabatteria, poi hai messso un alimentazione, sempre per la pompa, a monte dello staccabatteria, l'interuttore con fusibile va portato a monte.

tommy98 ha scritto:

quindi l amperometro posso spostarlo da un altra parte, oppure va proprio eliminato perche è inutile

Secondo mè l'amperometro è inutile.

tommy98 ha scritto:

il circuito delle luci di via va rivistocosa c è di errato in questo passaggio?

Per le luci di via, serve un commuttatore e non un interuttore, va messo anche un diodo in modo che quando navighi hai sia le luci di via e la luce di fonda accesi, quando ti fermi commuti e lasci acceso solo la luce di fonda. per le luci di via vedo de ti trovo uno schema.

Qui https://www.gommonauti.it/ptopic37634_modificare_l_impianto_elettrico_inserendo_diodo_per_alternare_la_ricarica_delle_batterie_chi_mi_fa_uno_schema.html?highlight=diodo trovi uno schema uguale al tuo con luci di via e luci di fonda divise.

Qui trovi altre info utili https://www.gommonauti.it/ptopic56787_consiglio_estetico_su_interruttori_e_realizzazione_impianto_luci.html?highlight=luci

Ciao.