Infatti quello mi serve solo per accompagnarmi fino a che farò la patente!
La barca la metterò in acqua, pero quando i lavori saranno quasi terminati faro tutte le dovute procedure
OneBee
- 52/105
Ciao Tommy, sono riuscito a trapiantare il motore e il relativo telecomando. Ora devo capire come collegare l'impianto elettrico della barca con il motore. Scrivo qui perchè vedo che tu, con l'elettrico, ci capisci molto più di me.
Il vecchio motore si collegava alla batteria tramite i due cavi del motore passando per lo staccabatteria, mentre era collegato all'impianto all'impianto elettrico dei servizi esistente utilizzando due cavi che uscivano dal blocchetto della chiave.
Ora il nuovo 521, oltre al cavo del connettore del motore, ha 3 cavi che escono dal blocchetto chiave. Il vecchio proprietario mi ah detto che servono per il contagiri e l'illuminazione degli strumenti e che se voglio dare corrente a luci e tromba devo collegare alla batteria.
Non so più da che parte girarmi.
tommy98 (autore)
- 53/105
Ciao OneBee,
Sono gratificato dal fatto che mi chiedi consigli, pero purtroppo come collegare il motore precisamente non ne sono a conoscenza
Mio papa ha sempre avuto barche entrobordo tranne la sua prima barca ma non ero ancora nato, questa e la mia prima esperienza personale e mi dovro documentare accuratamente quando sarà il momento.
Mi dispiace che non sono riuscito risolvere il tuo problema, sperando che ti potro aiutare in altri modi.
Entro questa sera vedo di caricare la foto del lavoro di domenica, se hai tempo e voglia prova a controllare
tommy98 (autore)
- 54/105
Ciao a tutti, in quel di Como ha persistito il caldo, quindi ho fatto piccoli passi in avanti per quanto riguarda i lavori di restauro della mia ranieri.
Due domeniche fa mi sono concentrato sulle beccate dello scafo che ho chiuso con lo stucco strutturale di resina con dentro la fibra di vetro.
L'altra domenica, invece, abbiamo lavorato sulla sponda di destra ed abbiamo effettuato i primi due strati di resina con i fogli di fibra di vetro per ricostruire il bottazzo rotto e rinforzare quel che era rimasto "sano"
Ora ci manca da rinforzare il bottazzo di dritta, e ricostruire quello a prua.
Aspetto i vostri consigli e le vostre critiche
tommy98 (autore)
- 55/105
Ciao a tutti, in questa settimana a Como il tempo ha fatto il bravo, quindi mi sono portato avanti con i lavori della barca. Lunedì ho rinforzato e costruito il bottazzo su tutta la barca (solo la poppa esclusa).
Oggi, mercoledi, ho ritagliato i "baffi" del bottazzo e ho grattato a mano lo stucco che avevo messo in precedenza sulla scafo.
Purtroppo non ho fatto le foto, ma le farò appena ho tempo per portarmi ancora avanti.
Aspetto commenti e critiche sul lavoro che sto svolgendo sulla mia barca.
Ho una domanda da porre a tutti quanti sperando che mi possiate aiutare.
Una volta pronta, avevo in mente di passare con il gelcoat sull'opera viva, mentre verniciare semplicemente sull'opera morta.
Cosa ne pensate?
grazie a tutti, Tommy.
OneBee
- 56/105
Ottimo lavoro per essere fatto a casa!!! Tanta invidia!
tommy98 (autore)
- 57/105
Stasera se riesco invio altre foto, perche con questo bel sole i lavori procedono alla grande!!!
tommy98 (autore)
- 58/105
Ciao a tutti i Gommonauti, stasera volevo farvi vedere un po come avanzano i lavori con qualche foto.
In questa foto si vede come è venuta la ricostruzione in VTR del profilo di prua, successivamente grattata.
Qua invece ho messo lo stucco in fibra di vetro per rendere più liscia la superficie e più uniforme.
Questi sono i risultati ottenuti dopo una bella levigata allo stucco.
Successivamente abbiamo dato una seconda mano per omogenizzare ancor più la superficie.
Appeno si riesce a trovare un paio d'ore libere, una volta grattato a mano e tolto le imperfezioni dello stucco, verrà spruzzato il gelcoat sull'opera viva e dove e stata effettuata la riparazione.
Spero vivamente che a tutti stia piacendo il proseguo dei lavori.
Attendo consigli e critiche,
Un saluto, Tommy
Dada77
- 59/105
Anche se darai il gelcoat devi preparare la superficie come se dovessi verniciare normalmente, devi eliminare ogni imperfezione perché quando andrai a carteggiare e lucidare eliminerai gelcoat e rischi che emerga la vetroresina nei punti non perfettamente levigati....
Certo, forse mi sono spiegato male, la seconda mano di stucco l ho data oggi, appena ho tempo vado a grattare tutto a mano, non con la orbitale, in modo che riesco a vedere dove agire di piu e dove di meno, poi quando e perfettamente levigata darò il gelcoat
