Mancanza di giri [pag. 2]

Sulthan, hai provato a chiedere al vecchio proprietario se a lui il motore ha sempre e solo preso quei giri?

Ciao a tutti,
io controllerei quando sei a 5000 giri in navigazione, se l'escursione dell'acceleratore è completa dal lato del motore.
Se l'escursione non sembra completa stacca la testina del cavo dell'acceleratore, e accelleri manualmente.
Secondo me l'elica non centra.
Ciao a tutti

Premessa ho chiesto ad un altro possessore della stessa barca e con lo stesso motore e 6con la stessa elica.....raggiunge i 30nodi a 6000max,quindi il problema e da ricercare altrove,come mi spiegava qualcuno la mancanza di potenza nel motore non sempre é da ricercare nell'elica.....

Inutile che continuiamo a girare intorno a un problema senza avere dati certi.
E' come telefonare al medico di base chiedendogli una diagnosi esatta lamentando un dolore alla pancia.

VanBob ha scritto:

.....
E' come telefonare al medico di base chiedendogli una diagnosi esatta lamentando un dolore alla pancia.

Quello che fanno quasi tutti quando parlano con il medico di base!

Salve ha tutti,allora il problema per quanto riguarda la mancanza di giri del motore era dovuto alla sporcizia e l'acqua che era arrivata nel circuito d'iniezione...quindi dopo aver sostituito candele,filtro alta pressione(sporchissimo)dopo aver trovato dell'acqua all'interno del filtro....l'ultima cosa che rimaneva da fare era controllare l'iniettori(sporchissimi anche loro)portati da un pompista per essere ripristinati.Ora i parametri raggiunti sono 6100 giri e 32 nodi di velocita GPS....

Sulthan ha scritto:

Salve ha tutti,allora il problema per quanto riguarda la mancanza di giri del motore era dovuto alla sporcizia e l'acqua che era arrivata nel circuito d'iniezione.....

Anche io ho un problema analogo, tutt'ora in stand by

Posso chiederti quanto hai speso per la sistemazione degli iniettori (l'uno)
L'acqua da dove arrivava? (benzina o altrove?)
Sporcizia osa intendi? Ruggine o benzina?

Pulizia iniettori € 80-20€ cadauno.
L'acqua arriva dai serbatoi
1 perchè il vecchio propritario si riforniva nei porti
2 perchè l'impianto di sfiato e collegato al serbatoio senza nessun collo d'oca quindi tutta la condensa e tutta l'acqua dei lavaggi entrava diretta...

Grazie, a me ne hanno prospettati 40