Marshall m80 inizio restauro

ciao a tutti sono nuovo nel forum, ho appena acquistato un marshall m80 come open per avvicinarmi alla nautica
il gommone è da ripristinare e avrei delle domande in riguardo.

Ho letto tante cose sui marshall qui sul forum ma non ho trovato bene la soluzione.

-allora la prima devo acquistare un motore, quasi sicuramente a 2 tempi( il 4 tempi ha un costo troppo alto) e sono indeciso su 2 proposte che mi hanno fatto:

-il primo è un mercury del 2006 gambo lungo in ordine senza miscelatore automatico

-il secondo è un yamaha autolube del 97 quindi con miscelatore automatico

tutt'e due sono tagliandati e tenuti bene.

quale è meglio a livello prestazionale per il marshall.


essendo il gommone stato all'aperto per qualche mese ha imbarcato acqua nella carena( difetto di molti marshall visto nel forum ) fortunatamente avendo un carroponte ho potuto sollevarlo sia dalla poppa che dalla prua. l'acqua è fuoriuscita da due buchini a prua fatti dal vecchio proprietario e un buco a poppa.

poi ho provato a soffiare aria nel buco di poppa e ho notato che usciva aria a prua dai buchi....questo vuol dire che ormai non sono più stagni?

avrei delle foto da allegare ma non so come si fa.

scusate se sono stato un po lungo ma sono inesperto e cerco aiuto
avrei ancora da chiedere ma per ora va bene cosi
grazieeeee

Ciao dapo, per i motori esiste una sezione dedicata ai "consigli per acquisti", trovi nel regolamento i "vincoli" per quella sezione (anche perché senza conoscere neanche la potenza sarebbe difficile dare un parere).....

Per le foto devi caricare il file nel server Gommonauti.it, trovi il "tastino" sotto le faccine quando rispondi o nella rendita qui a sinistra "carica un'immagine", segui le istruzioni e alla fine copia la stringa che ti verrà data nel messaggio di risposta come testo (comprese le parentesi)....

Ciao ho appena preso un m80 e credo che anche nel mio caso sia pieno d acqua. Dove erano stati fatti i buchino di cui parli?

Ciao ho appena preso un m80 e credo che anche nel mio caso sia pieno d acqua. Dove erano stati fatti i buchino di cui parli?

Il tuo M80 ha la sentina stagna e tale deve rimanere. Una volta svuotata l' acqua devi chiudere per bene tutte le possibili vie d' accesso. Forse ti tornerà utile leggerti il mio vecchio topic dedicato al restauro completo del mio vecchio m60 , che si differenzia dal tuo m80 solo dalle misure.
https://www.gommonauti.it/ptopic48205_restyling_m60.html?highlight=

Riguardo il motore , io ci monterei un 40 cv, il 25 fa il suo onesto lavoro, ma non è l' ideale. Ti seguirò con piacere.