Cambio diametro Elica cosa succede etec 115 [pag. 3]

propcalc1 ha scritto:

@spectrum
Alla luce dei dati parziali forniti penso che BRP confermerà 2,25:1 e confermo che l'elica 3 x 13"7/8 x 17 è compatibile con 2,25:1 e prestazioni, probabilmente rilevate in condizioni di minimo carico.
Tuttavia i 5450 rpm a WOT indicano un probabile squilibrio della barca, responsabile della lamentata carenza di "ripresa". Infatti con diam. leggermente inferiore e P17 dovrebbe prendere gli stessi 35 Kts, ma a circa 6000 rpm con minimo carico.
Segnalo comunque che con pilota + 250 kg passeggeri + attrezzatura ARA vai oltre il limite sostenibile dalla stessa elica. Ciò imporrebbe 2 eliche diverse: 1 per l'attività subacquea ed 1 per il diporto.
Rinvio l'eliminazione del "condizionale" al completamento dei dati.
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Grazie ancora per le Vostre opinioni...
Quindi potrei provare a montare una elica 3 pale 13"x 1/4 x 17 sempre Viper, dovrei recuperare qualche giro sulla velocità finale che non mi interessa.... ma sopratutto avere la ripresa più decisa.....
Tempo fa ho visto in vendita una barca motorizzata come la mia con lo stesso tipo di motore, il tizio aveva montato una elica Solas 13X19, all'epoca gli telefonia e gli chiesi come si trovava egli mi rispondeva che la barca era più veloce e consumava meno ma non è riuscito a darmi dati dettagliati....

Io ho un elica 13 3/4x17 se ti può interessare
Ciao

@spectrum
Il capo ha detto di aprire un topic dedicato, ergo aprine uno dal titolo : SAVER 5,50 - EVINRUDE E-TEC 115 Hp e riporta la tabella dati.
Attenzione: è impossibile una LWL 3,50 su una lunghezza f.t. 5,50 !!!!

ok... in quale sezione?

Tuning, eliche e prestazioni.
Click su nuovo topic e procedi inserendo il nuovo titolo, ecc. ecc.

Chiudere nuovo topic aperto Grazie

lima74 ha scritto:

Io ho un elica 13 3/4x17 se ti può interessare
Ciao

mi contatti in privato non riesco a contattarti