Problema con Mercruiser 4.6

Salve, uno dei miei motori ha qualche problema. Non gira "rotondo".... Dalla diagnosi non si registrano problemi.
Test fatti:
1) controllo bobina = ok;
2) controllo cablaggi spinterogeno = sembrano in ordine;
3) non fa fumi particolari (bianchi o azzurrognoli...)
4) candele. Due candele delle sei le ho trovate seriamente danneggiate, bruciate fino ad aver consumato e spaccato l'elettrodo.
BENE dico io... cambio le candele e si risolve tutto...ed invece...il problema è rimasto.

Le candele sono "secche" e non bagnate come dovrebbero essere a causa di eventuale benzina incombusta.
Le candele nuove si sono annerite nel giro di qualche accellerata.

Tesi:
Visto che le candele sono asciutte, i due iniettori sono bloccati chiusi e non fanno affluire benzina. A causa della mancanza di benzina, le candele si bruciano a causa del mancato afflusso di benzina... Non capisco perchè si anneriscono però così in fretta...

Vi chiedo:
- la mia tesi è realistica ?
- è possibile che gli iniettori sono bloccati perchè la centralina li blocca perchè "a monte" ci sono altri problemi del tipo valvole rotte o bloccate in apertura ?
- il costo, con lo spannometro, di un iniettore Mercruiser per il mio motore a quanto ammonta ?
- altre tesi/idee/suggerimenti ?

Grazie d'anticipo per i vostri contributi.

Sei sicuro sia il 4.6...perché non esiste quel motore.

4.3. Scusate....

Fai una prova di compressione dei cilindri

Mi consigli di fare questa prova perché temi che ci siano valvole aperte?

Tuareg ha scritto:

4.3. Scusate....

MPI suppongo, visto che parli di iniettori

PS: hai verificato che gli iniettori siano puliti e non si siano distaccati dal supporto??