Tilt-trim BF50A sostituzione tenute
Sutancamion (autore)
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Salve a tutti,
ho il pistone del trim che perde leggermente, e pensavo fosse abbastanza semplice cambiare i due cortechi di tenuta sotto la ghiera.
Ho scaricato lo spaccato e la lista dei ricambi dal famoso boats.net e mi viene un dubbio: si può smontare il pacco di tenuta (20 il pistone vero e proprio) per poter cambiare i cortechi e oring (53,52,52,18)?
https://www.boats.net/parts/search/Honda/Outboard%20Engine/2001/BF50A1%20LHTA/POWER%20TRIM-TILT/parts.html
Nel modello successivo le cose sono più semplici perché il canotto in punta allo stelo si svita mentre nel mio modello è saldato.
Il negozio Honda da cui lo ho comperato (il motore) non sa darmi informazioni affidabili tanto che aveva scambiato il tappo del serbatoio dell'olio per la ghiera, ed io in un altro topic avevo scritto ad un gommonauta anche un prezzo, comunicatomi dal rivenditore, ma assolutamente sbagliato.
Grazie per eventuali consigli.
Ciau
ho il pistone del trim che perde leggermente, e pensavo fosse abbastanza semplice cambiare i due cortechi di tenuta sotto la ghiera.
Ho scaricato lo spaccato e la lista dei ricambi dal famoso boats.net e mi viene un dubbio: si può smontare il pacco di tenuta (20 il pistone vero e proprio) per poter cambiare i cortechi e oring (53,52,52,18)?
https://www.boats.net/parts/search/Honda/Outboard%20Engine/2001/BF50A1%20LHTA/POWER%20TRIM-TILT/parts.html
Nel modello successivo le cose sono più semplici perché il canotto in punta allo stelo si svita mentre nel mio modello è saldato.
Il negozio Honda da cui lo ho comperato (il motore) non sa darmi informazioni affidabili tanto che aveva scambiato il tappo del serbatoio dell'olio per la ghiera, ed io in un altro topic avevo scritto ad un gommonauta anche un prezzo, comunicatomi dal rivenditore, ma assolutamente sbagliato.
Grazie per eventuali consigli.
Ciau
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