Acquisto Selva Mako Shark per il g48 [pag. 2]
MaxM100
- 11/33
frisco ha scritto:E' già 70cv??????
perchè come saprai in Italia lo vendono come 40cv, all'estero è a tutti gli effetti un 70cv.
All'estero la patente la devono fare anche per 40 cavalli, la pagliacciata dei "depotenziati" esiste solo da noi.
inci
- 12/33
complimenti ma è quasi nuovo sembra da esposizione
tullio abbate Bikini super powered by yamaha 40 detl
old PILOTINA 4.85 cranchi del 1971
powered by mercury master 20 hp
vecchiotto ma buono
working in progress Johnson Racing 75 erlcsa
gommone eurovinil e4 offshore
old PILOTINA 4.85 cranchi del 1971
powered by mercury master 20 hp
vecchiotto ma buono
working in progress Johnson Racing 75 erlcsa
gommone eurovinil e4 offshore
Tony2k (autore)
- 13/33
Sì, in teoria ha già su la centralina del 70 ma devo accertarmene.
celjqu
- 14/33
Complimenti!
Se è a posto va come un missile.
Io lo sto usando qui in sardegna tutti i giorni e sono felice di averlo scelto, consuma 14lt/h in media e spinge come un mulo.
Devi solo verificare che l'elica che monta sia giusta per la tua barca, deve prendere 5900 giri.
Se è a posto va come un missile.
Io lo sto usando qui in sardegna tutti i giorni e sono felice di averlo scelto, consuma 14lt/h in media e spinge come un mulo.
Devi solo verificare che l'elica che monta sia giusta per la tua barca, deve prendere 5900 giri.
Selva 5.6 mako shark
Tony2k (autore)
- 15/33
Che olio usate voi per la miscela?
celjqu
- 16/33
Io uso bardhal, in ogni caso qualunque TCW3, per lubrificazione separata, di marca è perfettamente idoneo
Selva 5.6 mako shark
kronoz
- 17/33
Come vi trovate con il 'mako'?
Mi piacerebbe aquistare questo motore ma ho sentito molti pareri discordanti, sopratutto riguardo l'affidabilità.
Non vorrei tirar fuori un argomento tritato e ritritato come l'affidabilità dei vecchi selva perchè questo mako shark si presenta molto bene con una nuova teconologia ma quante ore avete fatto? Problemi vari?
Grazie,
Giulio
Mi piacerebbe aquistare questo motore ma ho sentito molti pareri discordanti, sopratutto riguardo l'affidabilità.
Non vorrei tirar fuori un argomento tritato e ritritato come l'affidabilità dei vecchi selva perchè questo mako shark si presenta molto bene con una nuova teconologia ma quante ore avete fatto? Problemi vari?
Grazie,
Giulio
kronoz
- 18/33
celjqu
- 19/33
Tony2k (autore)
- 20/33
Il mako è davvero un gran motore con una coppia eccezionale e consumi solo leggermente maggiori al vecchio yamaha f40 935cc. Purtroppo non ho avuto modo di provare la velocità massima perchè nei quattro giorni in cui son potuto uscire si ballava troppo per andare a manetta, fai conto però che con la carena in condizioni oscene per via dell'antivegetativa rimossa solo in parte e in due persone ho preso agevolmente i 27-28 nodi contro i 23 dell'f40 sempre in due su mare piatto!
Unico problema: cercando di collegare il contagiri mi si è improvvisamente spento senza più ripartire.. Gli iniettori non spruzzano carburante nonostante il motorino di avviamento giri e le candele facciano la scintilla. A marzo vado a fare un salto al mare e gli do una bella occhiata, spero che la colpa sia di un fusibile bruciato e non della centralina...
Unico problema: cercando di collegare il contagiri mi si è improvvisamente spento senza più ripartire.. Gli iniettori non spruzzano carburante nonostante il motorino di avviamento giri e le candele facciano la scintilla. A marzo vado a fare un salto al mare e gli do una bella occhiata, spero che la colpa sia di un fusibile bruciato e non della centralina...
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