Delucidazione collegamento nmea 2000

Ho cercato sul forum ma non ho trovato la risposta precisa,se magari qualcuno mi illumina gliene sarei grato.
La questione è semplice,vorrei collegare motore GPS ed eco con questo sistema,la domanda è cosa mi occorre???
Io l'ho pensata cosi
collegato il motore al GPS e il GPS all'eco,ma come?????
prendo il cavo adattatore x il motore e lo collego al GPS dove metto la T che poi con il cavo collego anche all'eco oppure devo comprare lo starter kit garmin o lowrance o qualsiasi e collegare tutto tramite quello???
e poi è possibile collegare GPS ed eco direttamente con cavo come si fa x esempio tra tv e decoder con la presa scart o devo cmq comprare lo starter kit?????
Saluti


ps ovviamente il motore ha l'uscita x l'interfaccia nmea 2000 cosi come il GPS che l'eco

Ciao,
il nmea 2000 è un bus di comunicazione evoluto basato sul CAN.
La sua differenza dal predecessore è che è possibile realizzare connessioni multipunto sullo stesso bus, precisamente 50.

Ora, dopo questa piccola premessa e supposto che i tuoi componenti accettano il protocollo nmea 2000, la connessione è semplice:
parti dall'eco che sarà il dispositivo master arrivi al T e ci colleghi i due dispositivi slave.

Se i dispositivi non sono nmea 2000, su ogni dispositivo devi mettere un convertitore di protocollo.

ciao

Allora vediamo se ho capito

MOLTO PROBABILMENTE NO




se il cavo che arriva dal motore va prima al GPS che è garmin devo comprare il cavo che vendono in garmin o siccome il protocollo è Universale va bene qualsiasi cavo es quello lowrance o uno con altra marca???

Hai quasi centrato, ma perchè non sono stato preciso io.
Ci vogliono altri tre T e poi le due resistenze di chiusura del bus.

Dai u'occhiata qui: https://blog.francis-fustier.fr/it/nmea-2000-un-standard-reseau-davenir/

Ciao.

Mi sono un po perso anche perché non ne capisco nulla
quindi se mi serve un altro T e devo mettere la resistenza devo comprare lo starter kit?
potresti farmi un disegno o dirmi cosa comprare?

grazie ancora

Ciao,
questo è un esempio che fa al caso tuo, ovvero con tre utenze.

Su internet ne trovi anche tanti altri.
Ma devi stare attento alle lunghezze e che la caduta di tensione sia inferiore a 3V.

ciao

Come dice SparusAurata ti ci vuole un kit emnea, che sia garmin oppure un altra marca e lo stesso. Ma sei sicuro che il tuo motore selva, abbia l'uscita enmea ?

Ho anch'io il 100 xsr Selva e ho fatto la medesima domanda al concessionario.
Ebbene, il motore pare che sia predisposto semmai bisogna sincerarsi che i cablaggi non siano quelli semplificati, che non prevedono il collegamento nmea.

Ciao a tutti,
confermato che il motore è predisposto allora lo schema per tre utenze è quello che ho postato sopra.
Se il motore è NMEA2000 non ti serve altro, se è NMEA0183 ti serve un convertitore di protocollo.
Stessa cosa per le altre due utenze che devi collegare.

Il materiale per la rete lo puoi comprare di qualunque marca, in quanto è uno standard. Io ho postato lo schema Garmin, ma è identico a quello delle altre marche.

ciao

Intanto grazie mille a SparusAurata per la disponibilità,adesso mi è chiaro cosa devo comprare e so a chi chiedere

@byanonimo
Si il motore è predisposto,ha la connessione bianca con il cavo blu e bianco che mi ha detto di cercare un tipo del servizio assistenza selva che ho contattato,perchè non riuscivo a sapere se era predisposto o no,poi in un altro forum ho letto che la connessione nmea 2000 è disponibile per i modelli dal 2007 in su,essendo il mio 2011 diciamo che si colma anche il gap tra yamaha e selva

@red1
se vuoi ti giro la mail della selva con l'allegato che mostra il connettore(che poi è il foglio istruzioni della lowrance) o ti faccio una foto del mio e lo cerchi anche nel tuo