Recupero motorino del trim dato per morto
martiello123 (autore)
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- 1/21
- Ultima modifica di martiello123 il 24/11/14 22:23, modificato 1 volta in totale
ciao a tutti, portato il motore (optimax 135) ad una officina per una revisione generale, dopo qualche giorno ricevo una chiamata dal meccanico il quale mi invita a visionare il motorino del trim a detta sua da sostituire il cui costo e' di 350 euro, queste le condizioni...
questo il corpo del motore, notare oltre alla ruggine, il magnete staccato indicato con la freccia bianca, nell'altra foto sempre indicata con una freccia bianca la boccola bloccata sull'alberino che ne impediva la rotazione
a questo punto mi sono portato a casa il motorino dicendo al meccanico di aspettare ad ordinarlo perche' volevo prima tentare il recupero.
pulizia totale dalla ruggine della cassa sia esternamente che internamente con spazzola metallica da trapano, reincollaggio del magnete con colla epossidica bicomponente
eliminazione dell'ossido dalla parte elettrica effettuata unicamente con acido muriatico al alta concentrazione (33%)
infine verniciatura della cassa con 5 mani di vernice antiruggine
rimontato il tutto previa abbondante spruzzata di wd40 sia sulla parte elettrica che nella cassa ora il motorino fuziona perfettamente
questo il corpo del motore, notare oltre alla ruggine, il magnete staccato indicato con la freccia bianca, nell'altra foto sempre indicata con una freccia bianca la boccola bloccata sull'alberino che ne impediva la rotazione
a questo punto mi sono portato a casa il motorino dicendo al meccanico di aspettare ad ordinarlo perche' volevo prima tentare il recupero.
pulizia totale dalla ruggine della cassa sia esternamente che internamente con spazzola metallica da trapano, reincollaggio del magnete con colla epossidica bicomponente
eliminazione dell'ossido dalla parte elettrica effettuata unicamente con acido muriatico al alta concentrazione (33%)
infine verniciatura della cassa con 5 mani di vernice antiruggine
rimontato il tutto previa abbondante spruzzata di wd40 sia sulla parte elettrica che nella cassa ora il motorino fuziona perfettamente
brava22wa
- 2/21
Bravo, alla faccia di questi meccanici
Giuseppone
- 3/21
Ottimo lavoro, così si fa, i soldi non si raccolgono sulle piante, magari dura e ne sono certo fino a quando cambierai motore.
Complimenti!!!
Complimenti!!!
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
Marshall68
- 4/21
e io lo sostengo sempre che le persone oneste e volenterose
oggi è difficile trovarle
ora che le costava al tuo meccanico dirti che se ci metteva le mani
avresti dovuto pagare la manodopera e che per lui sarebbe convenuto
fartelo comprare nuovo?
scusa ma è uno sfogo ma dove mi giro trovo gente che si lamenta
che non lavora e poi non fa quello per cui dovrebbe essere pagato
e cerca la via più facile per fare qualche soldo
complimenti è uscito un ottimo lavoro
marco
oggi è difficile trovarle
ora che le costava al tuo meccanico dirti che se ci metteva le mani
avresti dovuto pagare la manodopera e che per lui sarebbe convenuto
fartelo comprare nuovo?
scusa ma è uno sfogo ma dove mi giro trovo gente che si lamenta
che non lavora e poi non fa quello per cui dovrebbe essere pagato
e cerca la via più facile per fare qualche soldo
complimenti è uscito un ottimo lavoro
marco
Dada77
- 5/21
Solo un "appunto" sulla vernice utilizzata.....
Quel prodotto non è un convertitore, ha la caratteristica di fare uno strato di vernice talmente spesso che ci vuole tempo prima che riemerga (ma prima o poi lo fa).....
Quel che è fatto è fatto però se hai lasciato sotto la vernice anche un piccolo residuo di ruggine (forse era meglio eliminarlo con mezzi chimici), questo continuerà a "lavorare" sotto il trattamento.....
Quel prodotto non è un convertitore, ha la caratteristica di fare uno strato di vernice talmente spesso che ci vuole tempo prima che riemerga (ma prima o poi lo fa).....
Quel che è fatto è fatto però se hai lasciato sotto la vernice anche un piccolo residuo di ruggine (forse era meglio eliminarlo con mezzi chimici), questo continuerà a "lavorare" sotto il trattamento.....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
martiello123 (autore)
- 6/21
Ogni traccia di ossido sulla cassa è stata anch'essa eliminata con l' acido al alta concentrazione dopo la spazzolata. Comunque quella è uma vernice che potrebbe essere spruzzata direttamente sulla ruggine ma visto l' ambiente marino....
maxfrigione
- 7/21
Bravo, anzi bravissimo! Quoto Dada, la calotta potevi lasciarla a bagno in acido citrico per un paio di giorni...e addio allaruggine!
https://www.gommonauti.it/ptopic62270_yamaha_xwtl_40hp_ruggine_sul_trim.html?start=140
Max
https://www.gommonauti.it/ptopic62270_yamaha_xwtl_40hp_ruggine_sul_trim.html?start=140
Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha F40 CETL
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha F40 CETL
Dada77
- 8/21
martiello123 ha scritto:.....Comunque quella è uma vernice che potrebbe essere spruzzata direttamente sulla ruggine ma visto l' ambiente marino....
Solo pubblicità......
La uso da anni....... Il suo pregio è quello di "nascondere" la ruggine, non di combatterla.....
In ogni caso durerà per anni.......
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
toaldoeta
- 9/21
complimenti, ho fatto lo stesso lavoro al mio del top 700 ed è venuto una meraviglia, alla faccia dei 350 eurozzi
Non c'è buon vento per chi non sa dove andare.
lele 71
2
- 10/21
Marshall68 ha scritto:e io lo sostengo sempre che le persone oneste e volenterose
oggi è difficile trovarle
ora che le costava al tuo meccanico dirti che se ci metteva le mani
avresti dovuto pagare la manodopera e che per lui sarebbe convenuto
fartelo comprare nuovo?
scusa ma è uno sfogo ma dove mi giro trovo gente che si lamenta
che non lavora e poi non fa quello per cui dovrebbe essere pagato
e cerca la via più facile per fare qualche soldo
complimenti è uscito un ottimo lavoro
marco
visto che un meccanico specializzato lavora a non meno di 40 euro l'ora piu iva, almeno dalle mie parti, e inoltre deve garantire il lavoro svolto, hai idea di quanto gli sarebbe costato solo di mano d'opera il lavoro che ha fatto il nostro martiello??? e poi, chi ci garantisce che quel motorino solo tenendolo a bagno nell'acido funzioni ancora almeno per un anno???? e se dopo aver speso per ipotesi 150 euro per la verniciatura esterna e l'ingrassaggio interno del motorino funzionera' solo 3 o 4 volte che si fa'????? il nostro martiello dovrebbe tornare dal suo meccanico, che da genio, passerebbe in un instante in ladro, e dirgli di far funzionare in qualche modo il motorino perche lui ha pagato la riparazione e non funziona come si deve
a quel punto il meccanico deve comprare il motorino nuovo e rimetterci i 200 euro di differenza oltre al lavoro gia svolto, la vernice, l'acido ecc ecc
Se una cosa è da buttare, è da buttare, se poi ti ci vuoi divertire, e perdere 10 ore del tuo tempo, sei liberissimo di farlo, ma non far passare chi lavora come uno sfaccendato o un ladro!!!
Mar co twentytree Yamaha 250 cv
Non conosco il limite, ma sò dove non è
Non conosco il limite, ma sò dove non è
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