Rialzare specchio di poppa olimpia sundeck 22 [pag. 2]

ciao Joker1996, gentilmente potresti misurarla o farla misurare con un calibro?
è un lavoro di molta importanza e molto delicato , meno di 3 mm. non va bene?

grazie!

Ci provo... ma sarà 2 millimetri.. perché non ti fidi? Prendila quando ti arriva se lo spessore ti va bene me la paghi altrimenti la mandi indietro

Domenico ma che dici !! non è questione di fiducia, è solo che vorrei evitare spesate inutili, ad esempio se la spedisci e te la rimando indietro non sono spesate??

perchè non evitarle e andare sul sicuro??

Oreste

Fidati fidati se resini e fai il lavoro che dici tu la mia lamiera è perfetta, poi scegli tu non voglio costringerti

Sai quanto pesa quel motore? Sai quanto spinge su quello specchio? Come fai a dire "fidati fidati".......

Daniele, una volta resinato il tutto diventa un unico pezzo con la barca, la piastra da un ulteriore supporto per unire la "giuntura" ai lati dello specchio e sarà indistruttibile imho

Comunque è solo un parere

Ti stai "avventurando" in una materia che non conosci, non è resinando un pannello che si può avere la preparazione atta a consigliare modifiche del genere.....

Personalmente ho un'idea su come "operare" ma me la tengo per me conscio di non avere un'esperienza diretta o conoscenze tali da poter consigliare un lavoro del genere ad altri (fosse la mia barca ci proverei senza dubbi) in più Oreste deve fare (o consigliare) tale intervento ad una terza persona e questo rende la situazione ancora più delicata....

imho

Per fare questo lavoro di riporto , servono calcoli fatti da un ingegnere !!

NON si possono fare per sentito dire , avete idea di quanti Kg vengono applicati ai due perni superiori in trazione ???

Quando il motore spinge fa perno sul bordo inferiore della sua piastra appoggiata allo specchio di poppa , con il suddetto bordo che spinge e la parte soperiore che tira sui perni.

Adesso , come tutti ben sapete, in fase di accelerazione la barca o il gommone tende a cabrare , ecco considerate che questa cabrata e dovuta al movimento rotatorio che imprime il motore e la barca con tutto il suo peso e appesa ai due perni superiori con uno sbalzo pari alla lunghezza della stessa barca !

Ritengo questo lavoro alquanto arduo da eseguire !

Mhà...
sarà il lunedì,ma a me sembra un normale rialzo allo specchio come se ne son visti a bizzeffe!!
In più metterà la piastra,doppia,e che altro deve fare...due blocchetti??
Anche io andrei tranquillo con due mm di inox,a patto che il lavoro sotto sia fatto come dice Sam e che si verifichi la bontà dello specchio originale.

Rialzare lo specchio di poppa può starci , qualche cm per far poggiare il cavalletto ma con i perni superiori ben fissati allo specchio originale.

Rialzare lo specchio di poppa e sul rialzo fissarci i perni su di una barca da quasi 7 metri e un paio di tonnellate a pieno carico è un'altra questione.

Comunque , il mio parere l'ho dato , poi vediamo con il tempo cosa succede !!