E possibile alzare lo specchio di poppa? e come?

ciao mi ritrovo un mercury 40cv e volevo montarlo sul mio gommo solo che è un gambo lungo...mi hanno detto che basta alzare lo specchio di poppa ma come faccio? e poi di quanto? aiutatemi ..

Alzare lo specchio di poppa per montare un gambo lungo non è un problema particolarmente complesso, l'ho già fatto fare sul mio vecchio gommo.
Piastra in acciaio piegata a u da infilare sullo specchio previo inserimento di adeguato spessore superiore al vecchio appoggio del motore, sigillante, buona minuteria in acciaio ed il gioco è fatto. Problema, quanto alzarlo? Dovresti fare le prove con il motore nuovo su un paranco e fare delle misurazioni, tieni conto che poi da li puoi solo alzarlo e non abbassarlo. Inoltre se il gommo è fatto per gambo corto okkio che con un motore più alto rischi sempre inondazioni ogni volta che togli il gas (pompa di sentina sotto lo specchio obbligatoria). Poi non è da sottovalutare che probabilmente stai montando un "moderno 4t" su un gommo che magari non lo porta, verifica pesi e potenze (esperienza personale Yamaha 40/50 4t su Marshall m60....da paura ma molto sproporzionato).
In bocca al lupo e facci sapere.

grazie per il consiglio puoi postare qualche foto della piastra in acciaio per farmi una idea di come relizzarla..

Ecco cosa avevo fatto sul mio mitico Marshall

Che motore vuoi montare e su che mezzo?
Ciao

Roby

e un super america 40cv quasi nuovo a si e no 10 ore di navigazione su un bwa 430...cosa ne pensi?

Okkio ai pesi perchè come cv ci stai sicuramente nei parametri di omologazione, per il resto l'unico consiglio è di prendere bene le misure, se lo specchio è basso come nel mio caso fai attenzione all'acqua quando togli gas (come vedi avevo la pompa di sentina).

ho trovato uno che mi vende un piede corto sostituendo il piede non ho piu' bisogno di alzare lo specchio di poppa vero?help

Ciao, forse mi sbaglio ma non credo che sia sufficiente sostituire solo il gambo...

sergiobrc ha scritto:

Ciao, forse mi sbaglio ma non credo che sia sufficiente sostituire solo il gambo...

Mi correggo il piede e non il gambo.

Credo che quelllo che differisce appunto in un motore a gambo lungo o corto non è il piede ma il gambo.

system ha scritto:

ho trovato uno che mi vende un piede corto sostituendo il piede non ho piu' bisogno di alzare lo specchio di poppa vero?help

Ciao sistem,l'operazione è un po piu'complicata.Albero di trasmissione,cannetta presa acqua girante,leverismo marce,gambo(oltretutto mi pare che quel modello non sia stato prodotto a gambo corto).
E'un operazione non molto semplice per il fai da te(se non si ha una buona conoscenza di meccanica).