Selva aurana 40 cv [pag. 2]

Alcuni costruttori vendono i propri motori equipaggiati con elica standard, altri invece (es. Mercury) consentono al cliente di scegliersi l'elica più adeguata alle proprie esigenze....
Penso che sia meglio questa seconda modalità

Gosbma, si può sempre scegliere l'elica al momento dell'acquisto.
c'è chi sbandiera di più e chi di meno questo fatto (parlo di costruttori) ma non esiste che ad un cliente il venditore risponda <<mi dispiace ma se lei ha bisogno di una 11" se la dovrà comprare perchè il motore la Selva me lo manda con la 13"....>>
più semplicemente, il venditore è raro che incontri un cliente che sa cosa gli serve, e non gli passa nemmeno per la contraccassa del cervello di sbattersi per il cliente....

ps: è raro che un motore venga venduto "senza elica" ma forse sbaglio io e non capisco gli interventi di sibea

Perché tre motori ho comprato e nessuno mi ha chiesto che elica volessi. Prendo per buono ciò che dici è mi rendo conto che forse mi hanno buggerato.

Infatti nella pratica succede come dice bobo, che poi è anche quello che è successo a rinorace ....

Comunque i motori non si rovinano facendo il rodaggio con elica stadar. E di questo sono sicurissimo.

Max

Ed il karma negativo che mi è stato dato per la mia affermazione, mi fa sorridere e sicuramente intristire da questi personaggi

Un motore non si rovina rodandolo con la sua elica standard


Amico finisci il rodaggio, risparmiati i soldi e se non sei soddisfatto vai da un ' professionista installatore' che ti consiglierà al meglio con prove in mare.


Max

sibea ha scritto:

Comunque i motori non si rovinano facendo il rodaggio con elica stadar. E di questo sono sicurissimo.

Max

In base a quali fatti/conoscenze, di grazia?

Perché ho avuto motori nuovi da rodare con eliche standar ( date dalla casa)

Perché sono socio di un rimessaggio barche, dove di motori ne vedo e provo quasi tutti i giorni motori di ogni marca e modello.

Ecco perché.


Max

sibea ha scritto:

Un motore non si rovina rodandolo con la sua elica standard

Max, non esiste un'elica "standard".
Esite un'elica "tipo" che equipaggia ogni motore supponendo che esso venga montato su un'imbarcazione "tipo" nella media di quelle che quel motore potrebbe equipaggiare.
Mi rendo conto che è un gioco di parole ma è la realtà. Dipende dal tipo e dal peso del mezzo che si va a spingere con quel motore, potrebbe tranquillamente essere un'elica troppo lunga per quel mezzo, quindi lavorare in una modalità che sottoporrebbe a sforzi fuori standard pistoni, bielle e quant'altro.

Ringrazio van della risposta sia in privato che sul topic.

Però rimango convito che il karma negativo che mi è stato dato è solo frutto di una ripicca e no di un consiglio pericoloso.

Chi legge giudica, se l'intento è di allontanarmi dal forum perché non venero il sopraffino, basta dirlo è più pulito e corretto.

Anche in questo post metto il mio solito sorriso, che mi state togliendo piano piano.

Buona serata a tutti gli amici del forum

Max