Carrello per SAVER 690 cabin sport "se po fà" [pag. 4]

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Inviato: Mar 11/03/08 22:30 Oggetto:

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io per questo ho preso la saver 650, 40 cm in meno ed almeno 400 kg risparmiati ed ho preso un carrelo con adeguato mezzo per il traino (2000 kg), non dico che e' una passeggiata,ma cn calma e' fattibile....

scusa qwertys la differenza non mi sembra abbissale e mi rincuora, tu hai 2000kg di traino e 400 kg di meno quindi io con 2800 kg e 800 kg di avanzo non stò poi così male, il tuo motore quanto pesa.
Hai già fatto qualche trasferimento, perchè alla fine non credo sia così differente la 650 con la 690.

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Scusa ma secondo me esageri, ho fatto due conti veloci, da Roma (ostia) a Messina stretto son circa 300 miglia.

considera la risalita da messina verso sibari... considera il consumo di olio, considera che il vento non lo trovi sempre a favore, considera che non puoi farla in un gg e dovrai sostare da qualche parte per fare benzina, dormire come si deve , rifocillarti ecc. considera che con un solo motore principale dovrai fare un sottocosta...

io ti consiglio lasciala dovè ora... trovati qualcuno che ti affitti un'imbarcazione in loco... considera anche i costi di ormeggio nel periodo di punta che pagherai salato, e se trovi giornate di vento neanche esci(dopo tutto il lavoro)... poi dipende anche da quante ferie hai...

Buongiorno
vi aggiorno circa gli sviluppi dopo i vostri consigli, ho controllato sul libretto e non è riportato alcunché per la larghezza massima ma comunque non credo ci siano problemi per i 2,55m, ho fatto un giro su internet ed ho fatto un po di richieste per le caratteristiche tecniche che non sono on line, il problema principale è il peso del carrello che non deve superare i 700kg, ho chiamato la Plini&Gigliotti per il carrello che è su internet modello da 3500kg peso 650kg indicativamente 6000 euro un .............botto!!!, grande maxi finanziamento, speriamo ci siano altre cose in giro.

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Inviato: Mar 11/03/08 22:30 Oggetto:
io per questo ho preso la saver 650, 40 cm in meno ed almeno 400 kg risparmiati ed ho preso un carrelo con adeguato mezzo per il traino (2000 kg), non dico che e' una passeggiata,ma cn calma e' fattibile..

Se ti è possibile mi piacerebbe sapere qualcosa della tua esperienza, visto che hai una situazione concreta analoga anche se meglio studiata.

ciao

remetto che io ho fatto max 35 km ma ho intezione quest'anno di farne 200, il punto del minore peso e' un po' anche sul motore io monto un 150 cv....diciamo che siamo 550 kg in meno e' comunque dura da fare ma la tua motrice mi pare ok....io uso un monoasse omologato 1600 kg sono al limite,prob. lo supero un po',ma con tanta buona pazienza si puo' fare....ma penso che almeno per me e' veramente il limite max, tieni presente che ho comprato uno smontabile cosi' i secondo motore lo uso per la barca e per lo smontabile ed il gommone lo porto + facilmente in giro...

certo che un traino del genere... anche con il toyota la vedo grigia, d'estate faccio treviso zara con un amico che traina un cab dorado 7.5 con un carrello da 25Q, lui traina con un camper su daily 2.8, e sinceramente è una accoppata! immagino un rimorchio del genere 30Q dietro al toyota, io la farei via mare e comunque sottocosta, certo magari un po' di pratica prima se sei all'inizio, poi non penso che la toyota consumi molto meno con quel peso dietro! per non parlare di autostrada ecc ecc, dopotutto anche il viaggio è vacanza e in particolare in barca!

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Inviato: Mer 12/03/08 13:12 Oggetto:
remetto che io ho fatto max 35 km ma ho intezione quest'anno di farne 200, il punto del minore peso e' un po' anche sul motore io monto un 150 cv....diciamo che siamo 550 kg in meno e' comunque dura da fare ma la tua motrice mi pare ok....io uso un monoasse omologato 1600 kg sono al limite,prob. lo supero un po',ma con tanta buona pazienza si puo' fare....ma penso che almeno per me e' veramente il limite max, tieni presente che ho comprato uno smontabile cosi' i secondo motore lo uso per la barca e per lo smontabile ed il gommone lo porto + facilmente in giro...

grazie qwertys
io penso che se fai 35 km o 200 o 500 poi non cambi moltissimo a parte la pazienza e il legittimo stress, cambia secondo me a seconda del tipo di strada che fai, provinciale, statale, autostrada e a secondo delle manovre che magari sei costretto a fare in un determinato momento. Comunque io continuo ad informarmi perché l'idea di potermi trascinare la mia tanto desiderata barchetta anche a parecchi km di distanza senza regalare un patrimonio al trasportatore non mi dispiace, d'altronde un carrello è pur sempre un valore che ti rimane insieme alla barca, ovviamente la pazienza e la calma in queste cose è d'obbligo.
Lo smontabile è sicuramente una bella idea, io sulla mia barca ho un bellissimo mercury 9.9 4t nuovo, che attualmente per le poche uscite che faccio in questo periodo sto usando quasi più del principale, però è installato fisso con il comando monoleva, ma per adesso non se ne parla.

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Inviato: Mer 12/03/08 13:26 Oggetto:
certo che un traino del genere... anche con il toyota la vedo grigia, d'estate faccio treviso zara con un amico che traina un cab dorado 7.5 con un carrello da 25Q, lui traina con un camper su daily 2.8, e sinceramente è una accoppata! immagino un rimorchio del genere 30Q dietro al toyota, io la farei via mare e comunque sottocosta, certo magari un po' di pratica prima se sei all'inizio, poi non penso che la toyota consumi molto meno con quel peso dietro! per non parlare di autostrada ecc ecc, dopotutto anche il viaggio è vacanza e in particolare in barca!

Sarebbe bello! ma le mie attuali condizioni familiari non me lo permettono, per questo genere di vacanza devo aspettare ancora un po o magari mi dovrei trovare nella situazione attuale ma con una ventina di anni in meno allora si!!!!!

se devi spendere quella cifra per un carrello se in calabria hai spazio ti conviene comprare un'altra barca... almeno fai felici eventuali parenti.

qwertys ha scritto:

..io uso un monoasse omologato 1600 kg sono al limite,prob. lo supero un po',...

ma 1600 di portata o totali?

portata utile 1300 kg....

qwertys ha scritto:

portata utile 1300 kg....

posso permettermi?
tu sei pazzo!!nel senso buono!!sei mai andato in pesa?e' meglio che non ci vai,perche' sono sicuro che sfiori i 2000 kg!!
state attenti ,se vi capita qualcosa l'assicurazione non risponde,vi mangiate la casa!!!occhio