Sostituzione asse carrello [pag. 7]

Ci riprovo: normalmente quando sono da cambiare solo cuscinetti tamburi ganasce mozzi già conviene comprare assale intero. Ti arriva con i pezzi già montati e devi solo imbullonarlo al telaio. Quindi spendi meno, risparmi tempo nella ricerca dei pezzi e nel montaggio.
In più nel tuo caso anche l'asse di giunzione tra le due ruote è da sostituire...

Ragazzi, è ovvio che se sistemare il mio assale mi costa quanto uno nuovo o poco meno non ne vale la pena e vado a cercarne uno nuovo o adattare qualcosa di usato.......
Attualmente ci ho investito solo tempo, niente denaro....... Se i tamburi sono recuperabili (cosa che spero) ok, altrimenti analizzerò i costi e deciderò il da farsi.......

Il prossimo passo sarà pulire tutto e rimuovere la ruggine per capire il costo di cuscinetti e ganasce (sempre sperando di salvare i tamburi).....

La porzione mancante del sinistro è totalmente chiusa dal cuscinetto e dalla calotta a protezione.......

Quel carrello è stato ampiamente rimaneggiato: barra di torsione ed ammortizatori, tamburi diversi.

Con assale nuovo ripiani anche queste stratificazioni successive e spendi meno.

Domani passo a vedere il prezzo di ganasce e cuscinetti........ Non penso di arrivare a 400€ (spero)......

Cuscinetti: casa del cuscinetto a Roma, adesso sotto il raccordo.
Ganasce: se non le trovi c'è chi "rispalma" il ferodo sulle tue vecchie. Ma non te lo dico dove è!!!

Ma che assale è? Alko?

Ma che assale è? Alko?

bouy ha scritto:

Cuscinetti: casa del cuscinetto a Roma, adesso sotto il raccordo.
Ganasce: se non le trovi c'è chi "rispalma" il ferodo sulle tue vecchie. Ma non te lo dico dove è!!!

Grazie......

Le ganasce se non le trovo e non mi dici dove le "rispalmano" te vengo a cercà a casa, mi hai detto il quartiere, mi apposto sotto tutti i portoni......

Apache77 ha scritto:

Ma che assale è? Alko?

Non ne ho idea.....

Al-ko adesso li fa esagonali