Propulsione integrativa ad idrogeno per FB/EFB (anche sui diesel)

Oggi ho appreso che esiste un apparecchio che produce idrogeno convertendo l'acqua distillata contenuta in un serbatoio (da 1 a 5 litri) che verrà poi miscelato al carburante grazie ad apposite connessioni e sua centralina
Funziona a 12V con l'elettricità prodotta dall'alternatore.
Facilmente installabile anche in un gavoncino, il tutto pesa 15 kg. ca.
Adatto sia a FB che EFB, benzina o diesel

Risultato, oltre al motore più silenzioso, al minor consumo di olio e un po' più di potenza (che non guasta), un risparmio dal 50 al 25% di carburante (50% a regimi bassi, 25% a consumi alti)

Il costo 1400-1500€ a motore (solo l'apparecchio, costo sui 750)
Mi dicono che viene installato anche su camion e auto

Io non ci capisco un tubo, ma voi ne sapete di più??
Valutazioni e commenti tecnici?

Tecnobufala o una novità interessante??

Ciao Yatar

leggendo su internet ho visto anch'io questo miracoloso marchingegno!
all'inizio ero pronto con conto paypal a comprare questo generatore di idrogeno ma leggendo in giro è una mezza bufala! il sistema utilizza acqua distillata e tramite una procedura particolare estrapola l'idrogeno dall'acqua e lo immette nel circuito di alimentazione del motore (benzina diesel).
fin qui nessun problema ma purtroppo questo procedimento è molto assetato di ampere e quindi butta giù batterie o mette sotto sforzo alternatori dei nostri motori!
di conseguenza richiedendo + ampere i consumi dei motori ne risentiranno con un conseguente aumento dei consumi! facendo il + e il - si evince che non c'è quasi nessun risparmio! a tutto questo bisogna aggiungere una corretta taratura della centralina di iniezione al quale bisogna regolare l'apporto di benzina/diesel perchè l'idrogeno brucia meglio e quindi in "teoria" bisogna rendere la carburazione + povera di benzina (bikanciata poi dall'idrogeno!!!)
se non viene fatta una corretta regolazione della carburazione allora si avranno prestazioni migliori ma a consumi esagerati!

spero di essermi spiegato bene anche se non ho usato i termini corretti il concetto (da quello che ho letto su ii forum dedicati!) è quello!!!!

un saluto

Tecnobufala 100%.


"Ma il sistema è garantito."

"Certamente, è garantito l'aumento di consumo."



E ancora girano cialtroni di questo genere.

Bah

Se ne era già parlato.
Se cercate il post avrete tutte le risposte.
Comunque riassumendo:
Mmmmmuuuuuuuuuuuuuu

se fosse vero sarebbe installato su tutti i motori direttamente dalla fabbrica

fran ha scritto:

Tecnobufala 100%.
...........
"Certamente, è garantito l'aumento di consumo."

Pensa che la info l'ho avuta dal mecca mercruiser, tutto contento che ha preso la concessione per la zona..
Ammetti pure che "fai a pari", hai comunque speso 1500 €

Sicuramente il dubbio sul maggior consumo conseguente alla esigenza di produrre più elettricità è sorto anche a me
Ma anche, ad esempio, il fatto che a 30 minuti di moto aggiungo un po' di ore di sosta coi servizi accesi (frigo ecc) e che i 30 minuti di moto al rientro servono già di loro per ricaricare le batterie

Possiamo ipotizzare che chi ha presa in banchina per mantenere batterie e servizi, sia meno soggetto a questi maggiori consumi da "ricarica"?

Mi sa che lunica per ridurre sti consumi sono i remi

Yatar1963 ha scritto:

fran ha scritto:

Tecnobufala 100%.
...........
"Certamente, è garantito l'aumento di consumo."

Ammetti pure che "fai a pari"

E' impossibile "fare a pari", lo ha dimostrato Nicolas Léonard Sadi Carnot due secoli fa.

yatar ha scritto:

Mi sa che lunica per ridurre sti consumi sono i remi

e remare fa anche bene alla salute

fran ha scritto:

E' impossibile "fare a pari", lo ha dimostrato Nicolas Léonard Sadi Carnot due secoli fa

E che ne sapevo???
Ho amici più giovani dei tuoi, io...!


Ok: spostamento in "tecnobufala"

Il mio primo post in Tecnobufala! Che bello!

Comunque, giusto per non passare per tontolone e dimostrare che nel tempo che serve per maturare i gradi di ammiraglio qualcosa qua dentro s'impara, quando appresi la notizia usai i miei soliti metodi atti a supplire alla mia ignoranza in materia, proponendo subito al tipo:
"che bello!! il primo lo monto io! Tu sai che da tempo monitoro scrupolosamente i consumi così avrai un preciso riscontro da mostrare a tutti!..... e poi li metto su internet!"

Dalla faccia, nun m'è sembrato paricolarmente gaudente del nuovo affare......
Ma forse sono io che ho interpretato male

Salve,si è vero,il sistema sfutta l'elettrolisi che con l'elettricita a josa,scompone l'acqua nei due componenti principali ossia idrogeno e ossigeno,l'idea di base non è male,anche perché stoccare l'idrogeno è come stoccare tritolo,il problema è che come diceva già qualcuno prima,il consumo di corrente è esagerato e quindi qiuello che si guadagna lo si consuma per ricaricare.
Qualche sera fa sulle Iene,invece si vedeva un marchingegno che invece dell'elettrolisi sfrutta il magnetismo ,secondo dei principi di due studiosi e scienziati italiani sconparsi entranbi.
Ecco il video https://www.iene.mediaset.it/puntate/2014/10/08/viviani-e-se-l%E2%80%99acqua-fosse-un-carburante-_8797.shtml