Progettare un fuoribordo con il turbo [pag. 5]

Concordo con unionedi001 per quanto riguarda il peso.

Oggi anche i diesel hanno il basamento in alluminio al posto della ghisa che era il vero punto pesante dei motori .

Per il resto si aggiunge qualche kg in giro per il motore , necessario per adeguare gli organi meccanici alla maggior coppia e credo che il peso non si discosti molto da un benzina di cilindrata maggiore o addirittura con piu cilindri.

Anche se peserebbe un po' di pił, il peso sarebbe compensato dalla coppią in pił e il consumo sarebbe di sicuro minore di un benzina