Problema motore Johnson GT 737

Salve a tutti ragazzi,sono Mimmo e sono entrato da poco nel mondo della nautica l anno scorso mi è stato donato da un mio caro amico uno scavo in resina lungo 4,80m a doppio fondo e doppia chiglia, era fermo da 8 anni cosi dopo lunghi lavori di restauro ho montato monocavo sterzo e scatola di sterzo nuovi della ultraflex,dopo di che ho provato ad accendere il motore in un fusto pieno di acqua e dopo qualche tentativo e partito, quindi l'altro ieri sono andato a varare la barca accendo il motore e parte al primo colpo mantiene il minimo bene e ai bassi regimi cammina bene ma appena provo a dare gas non riesce a salire di giri!qualcuno di voi sa darmi qualche delucidazione in merito?ricordo che non ho esperienza con barche e motori marini grazie a tutti per le eventuali risposte!

Inizierei con una bella pulita al carburatore ed un controllo dellalinea di alimentazione della benzina.

Scusa la domanda ma per linea di alimentazione cosa intendi? Non sono molto pratico

Il tubo della benzina, dalla serbatoio ai carburatori con pompetta e pompa A/C. Dai sintomi sembrerebbe il getto del max ostruito.

Ci dovrebbe essere anche un filtrino dove si inneta il tubo della benzina sul carburatore, c'è una vite, prova a scvitarla.

Ho avuto il tuo stesso motore per 2 anni.
E' formidabile.
2 dritte:
1. utilizza benzina nuova;
2. occhio alla candela.

A quanto hai fatto la miscela?

La miscela l ho fatta al 3%...scusate cos è il getto del massimo e dove si trova?

Miscela falla al 2%.
Il getto massimo si trova nel carburatore.
Visto che il motore è fermo da tempo, se sei in grado smonta i due carburatori e puliscili per bene con benzina e aria compressa.

Diciamo che me l cavo...ma c e qualche video o foto ce illustra come fare questa operazione?

Meglio che metti una foto del tuo motore, così ci faciliti l' aiuto, visto che ci sono varie versioni del 737.