Restauro vecchio gommone: i miei progressi

Volevo rendervi partecipi dei miei lavori invernali di restauro, del mio vecchio gommone e relativo carrello, e della mia immensa gioia nell'aver quasi finito ed avere il gommo pronto per la stagione '14.
nello specifico ho smontato la console di guida l'ho sverniciata, impregnata con impregnate all'acqua tinta pino ( 2 mani) e ricoperta con 3 mani abbondantissime di olio di Teck, sostituito il pagliolato con nuovi pannelli di compensato marino trattati alla stessa maniera della console ho cercato di ottenere una finitura abbastanza grezza perche' mi piace di piu' l'effetto leggermente ruvido.
I tubolari sono stati lavati con litri di galletto, spugna da cucina, acqua corrente calda e olio di gomito come se piovesse, ho poi utilizzato una cera per gomma autolucidante con effetti miracolosi.
Tagliando motore con cambio girante, olio piede, candele, ingrassato tutte le parti in movimento e occhiata generale.
Carrello: revisione freni, sostituzione guaine, repulsore e kit cuscinetti, revisione impianto elettrico.
Manca dare l'antivegetativa (ero orientato ad una matrice dura di colore nero) e sostituire il conta giri che si e' bloccato
Timoniera prima:

Timoniera dopo:

Lavori in corso:

pagliolato nuovo e gomma lucida

Bravo! Hai ottenuto un risultato notevole
Mi dici che c'era hai usato?

Adesso verro radiato dal forum....dunque ho iniziato con una cera specifica per gommoni che se non sbaglio si chiama gommalux che pero' non mi ha dato i risultati sperati...quindi ho provato una cera per pavimenti multisuperficie, comprata al Merlyn per 10 euro, si chiama cera per pavimenti autolucidante..l'ho applicata a pennello e una volta asciutta ho passatto molto delicatamente un panno di lana ti assicuro che il bottazzo che era bello cotto e' tornato nero lucente.
Risultato ottimo e pare molto resistente all'abrasione.

Ciao bel lavoro, ma anche il paiolato lo hai comprato da Leroy merlin?

Il gommo è un Bat?

Ciao..no e' un joker clubman 550 old style.
Il pagliolato me lo ha fatto un mio cliente, che fa il falegname, e siccome non mi paga mai i conti gli ho proposto un baratto

Hai fatto bene

ciao

Un bel restauro , complimenti che motore deciderai di montare o hai già montato?

Monta gia' un vecchio Mariner elpto 90 hp che si difende ancora abbastanza bene...volevo aprire un topic anche su tale motore per sapere le vostre impressioni..

Bellissimo quel gavone di prua, capiente e comodo come prendisole.Ci dici in che essenza è stato realizzato e magari ci descrivi un po' la tecnica costruttiva?Ho notato che anche il gavone sotto il sedile a poppa è stato realizzato in legno, oltre a quello di prua e alla pilotina.Il tutto sicuramente un po' impegnativo nel tempo ma molto affascinante.

Per la prua 2 semplici pannelli in compensato marino, se non sbaglio in legno di okume' (o come diavolo si scrive), con bordo inclinato di 45° che poggiano sui bordi della coperta e su di una traversa della stessa coperta ( vedi la struttura nella foto dove mostro i lavori in corso in cui vedi il gommo senza pannelli) e si incastrano sotto al tubolare.
Le botole sono state ricavate dal pannello stesso e per stare su poggiano su una cornice avvittata (inox) da dentro.
Per quanto riguarda il sedile poggia su un gavone in legno molto capiente, e' originale joker, e penso che il prossimo anno lo dovro' restaurare perche' ha sofferto dell' incuria del precedente proprietario sigh....
Adesso ti cerco una foto dei pannelli smontati e te la posto