Cavo per impianto elettrico su carrello [pag. 2]

Puoi usare il 13 per la massa sulla barra portatarga.

Ok grazie!
Ho notato un'altra cosa invece...La PRESA montata sull'auto e sulla barra portatarga è da 13 poli, invece le SPINE invece sono da 7 poli!
Ma è normale?

ho fatto da poco questo lavoro cambiando le luci del carrello... come cavo ho preso da un negozio di materiale elettrico il multipolare da 1mm e con le luci a led funziona benissimo...

Esistono anche le stesse spine 13 poli ma con solo 7 pin... quando vogliono risparmiare!!!

mi correggo di poli la spina ne ha 8 e non 7

il mio problema è la caduta di tensione...ho le luci del portatarga molto basse di intensità...cosa mi conviene fare? cambiare le spine e metterle da 13 poli e il cavo (che attualmente è 8X0.75) oppure trovare e sostituire solo il cavo della massa con uno di sezione più grande?
Infine....sapreste dirmi cosa viene "scartato" dalla spina?...da solo non riesco a rendermi conto..
Grazie mille e scusate le mille domande

Io ho risolto portando a Massa sul telaio della barra direttamente i negativi delle luci......

Quella in foto è una spina a 13 poli senza il riporto dell'alimentazione diretta ed i 3 poli non utilizzati, se guardi bene, c'è spazio per altri 5 pin (non mister, ne basta uno )

Per quanto riguarda le funzioni, tra il vecchio 7 poli ed il nuovo (si fa per dire) 13, per quel che riguarda le luci, c'è solo la retromarcia in aggiunta: ecco perchè su quella spina ne hai 8.

Se lamenti caduta di tensione, beh, io prima darei una pulita a quei contatti, controlla anche dall'altro capo e con un cotton-fioc una pulitina anche alle spine di macchina e portatarga
Inoltre, controlla il colore del rame. Se è quasi nero è cotto. Da cambiare.

G

vai da un negozio di elettricisti molto fornito e compra il cavo multipolare da 1mm di sez. i contatti delle spine e delle prese pulisci bene.... i collegamenti dalla spina posteriore alle luci se non sono saldate controllale....

TheGiangi ha scritto:

Se lamenti caduta di tensione, beh, io prima darei una pulita a quei contatti, controlla anche dall'altro capo e con un cotton-fioc una pulitina anche alle spine di macchina e portatarga
Inoltre, controlla il colore del rame. Se è quasi nero è cotto. Da cambiare.

G

Ciao e grazie per la risposta!!
avevo già comprato uno spray per ripristinare i contatti...ma non ho avuto il tempo di spruzzarglielo sopra Ho smontato la spina e il rame è ok...non ho punti di "cottura"...farò queste prove e poi vediamo!

sella e lele ha scritto:

vai da un negozio di elettricisti molto fornito e compra il cavo multipolare da 1mm di sez. i contatti delle spine e delle prese pulisci bene.... i collegamenti dalla spina posteriore alle luci se non sono saldate controllale....

Ok grazie