Master 630 motorizzato Mercury 100 CV EFI - è sufficiente? quale elica? [pag. 2]

Sergente
seabass74
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- 11/32
Ciao, anche io sto valutando di cambiare il mio coaster 580 con yamaha 100 cv, con un master 630 diving tenendo il motore attuale.
Tu come ti sei trovato con la nuova accoppiata? prestazioni e consumi ?
Davide
Capitano di Vascello
er pescatore
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- 12/32
Ciao io ho un coster 600 con un 150cv e ti devo dire che è fantastico con 8/10 persone, io credo che un 115cv sia più appropiato..
Per quanti cv è omologato?
Se devi per forza montare il 100cv provalo e poi se serve sostituisci l'elica, ma considera che i cv a mare servono specialmente se devi fare le miglia che dici tu in 8 persone..
Avere a disposizione una riserva di cv con mare mosso specialmente di poppa io lo preferisco..

Max.
Sergente
seabass74
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- 13/32
Grazie per la risposta, uso il gommone esclusivamente per pescare, siamo sempre solo in due e solo con l'attrezzatura necessaria e niente piu'.
Per questo penso che il 100 cv possa bastare, considera che se riesco nell'acquisto mi faro' fare un gommone tipo diving senza pesi inutili (per l'uso che ne faccio ),senza troppi gavoni, magari con dei vani a pavimento.
Davide
Capitano di Vascello
er pescatore
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- 14/32
seabass74 ha scritto:
Grazie per la risposta, uso il gommone esclusivamente per pescare, siamo sempre solo in due e solo con l'attrezzatura necessaria e niente piu'.
Per questo penso che il 100 cv possa bastare, considera che se riesco nell'acquisto mi faro' fare un gommone tipo diving senza pesi inutili (per l'uso che ne faccio ),senza troppi gavoni, magari con dei vani a pavimento.


Sono d'accordo con te per quello che ci vuoi fare e allestito in quella maniera i pesi saranno ridotti. Certo solo per la pesca, perchè se mi parli anche di diving stai fuori..

Ma Jampy60 con quel gommone e spratutto come dice all'inizio le miglia e le persone che porterà credo che un 115cv sia più indicato..
Tra un 100cv ed un 115cv a secondo la marca cambia di molto la cilindrata dunque più coppia e più spinta ai bassi regimi che quando hai peso ci vuole.

Max.
Ammiraglio di divisione
Daria
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- 15/32
Da che ricordo io, i master sono gommoni piuttosto pesanti, e da come spesso letto sul forum, il peso dichiarato dal cantiere non è mai quello reale.
Il mio stesso gommone ne è la dimostrazione, da catalogo pesa 750 kg + 180 di motore....
Completamente vuoto di tutte le dotazioni messo sulla pesa sta a 1100 kg., con motore ovviamente, figuriamoci arrivare in configurazione vacanza, benza, dotazioni, cibo, giochi e persone a bordo.... Un 1500 kg?

E lo muovo discretamente bene con un 115, poco spunto in partenza ma poi si riprende, ma la morte sua è un 140.
Sono convinta che l'accoppiata di Fran vada bene, la sua esperienza lo dimostra, ma accertati bene bene del peso iniziale e poi aggiungi aggiungi aggiungi aggiungi Wink
Sergente
seabass74
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- 16/32
Ho fatto un po' di conti,
2 batterie 50 kg
benzina 150 kg
dotazioni 30 kg
attrezzatura da pesca 40 kg
2 igloo 15 kg
motore 180 kg
2 persone 160 kg
sono circa 625 kg e mi sono tenuto largo, il master 630 open da catalogo pesa 540 kg , la versione che prenderei non ha la controstampata e dovrebbe pesare a occhio circa 70 kg meno ( aspetto info piu' precise dal cantiere ), quindi in ordine di marcia dovremmo essere intorno a 1100 kg (pesce escluso !! )
penso di non essere eccessivamente per il mio yamaha 100 cv 4 tempi, che dite ?
Davide
Capitano di Fregata
asso580
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- 17/32
Sarebbe però necessario prendere in considerazione anche altri parametri quali, ad esempio, la forma della carena.
La carena del mariner di Fran e' particolarmente scorrevole. I master hanno, almeno apparentemente, una carena abbastanza profonda. Il confronto potrebbe pertanto essere fuorviante.
Mi sto' interessando al master 660: qui il cantiere mi ha consigliato un 150 di buona cubatura, utenti che lo possiedono anche il 175 (se si naviga pesanti.
Andare in 8 non è poco. Mi posso sbagliare ma 100 mi sembrano appena sufficienti.
Porto il mio esempio: il precedente gommone, un asso 58, pesava da manuale 550 kg. Motore 115 da 198 kg. Ottimo in 4 persone e carico vacanziero, cominciava a soffrire con 8 persone (4 adulti e 4 bambini) e medesimo carico. C'era margine per lavorare sull'elica ma 100 cv sarebbero stati pochini con quei carichi.
Infine un consiglio: parla con la sig.ra Annalisa Gargiulo, che sicuramente conoscerai, e fatti consigliare da loro.
Sergente
seabass74
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- 18/32
asso580 ha scritto:
Sarebbe però necessario prendere in considerazione anche altri parametri quali, ad esempio, la forma della carena.
La carena del mariner di Fran e' particolarmente scorrevole. I master hanno, almeno apparentemente, una carena abbastanza profonda. Il confronto potrebbe pertanto essere fuorviante.
Mi sto' interessando al master 660: qui il cantiere mi ha consigliato un 150 di buona cubatura, utenti che lo possiedono anche il 175 (se si naviga pesanti.
Andare in 8 non è poco. Mi posso sbagliare ma 100 mi sembrano appena sufficienti.
Porto il mio esempio: il precedente gommone, un asso 58, pesava da manuale 550 kg. Motore 115 da 198 kg. Ottimo in 4 persone e carico vacanziero, cominciava a soffrire con 8 persone (4 adulti e 4 bambini) e medesimo carico. C'era margine per lavorare sull'elica ma 100 cv sarebbero stati pochini con quei carichi.
Infine un consiglio: parla con la sig.ra Annalisa Gargiulo, che sicuramente conoscerai, e fatti consigliare da loro.


Ho gia' parlato con i signori Gargiulo, padre e figlia, persone competenti e disponibilissime e appunto il padre mi dice che con l'allestimento che vorrei, posso tranquillamente montare il mio 100 cv, ribadisco i carichi massimi con cui navigo e non escludo di lavorare sull'elica e in alternativa, dopo una stagione magari su un nuovo motore. Che dite ?
Davide
Capitano di Fregata
asso580
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- 19/32
Se ti hannovdetto che 100 cv vanno bene a mio avviso puoi fidarti. Non li conosco di persona ma parlandoci mi hanno dato veramente l'impressione di persone molto competenti e dalla parte dell'utilizzatore diportista.
Ciao.
Capitano di Vascello
er pescatore
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- 20/32
Anche il mio joker boat 600 da libretto non pesa molto..
dichiarano 480 kg...solo battello a vuoto, io come dicevo ho un 150cv honda Vtec e ti posso dire che non sono troppi e qundo vado in vacanza siamo 4/5 persone e ci vogliono tutti..

Un giorno per curiosità l'ho pesato con tutto il carrello e 100 lt. di benzina....sai quanto pesava? 1500 kg..
Se togli 250kg.il carrello e 100 di benzina= 1250kg UT

Dunque poi ci devi aggiungiere l'acqua della doccia, le persone che porti, frigo e altri impicci..

Io credo visto che il motore lo hai montalo ma un 115cv ci vuole..

Max.
Sailornet