Nuova avventura. . . .rinascita e modifica semicabinato. . . [pag. 3]

Rikyegle ha scritto:

...Poi passa al piano paioli cercando di farlo piu' basso possibile in modo da avere una fiancata alta a fine lavoro, visto che vuoi fare un open...

Forse mi son perso qualche passaggio... scusa eciuuu, ma non mi è chiaro se vuoi continuare il progetto dell'ex proprietario, cioè trasformarlo in open o piuttosto ripristinare il cabin originale .

Michael

P.S.: Vedremo alla luce una sorta di "ropanda 4 la vendetta"?

buongiorno
il vecchio proprietario voleva un open
io voglio un un semicabinato. . .

stamane in un attimo di tempo ho buttato giu lo schema di cio che vorrei fare
come vedete per realizzare la babina ho in mente di creare una struttura in listelli di mogano in modo da aver una situazione sicura e ben avvitata alle murate e al piano del calpestio.
l idea e poi quella di installare del multistrato da 4 e poi un passata di vetroresina in modo che diventi un tutt uno. . .
poi.. . . . . . e . .. . lo so che prima devo fare le fondamenta. . . .
ehehhehl . . .si capisce che sto strutturando a mo d casa??. -. . fondazioni. . . .pareti in elevazione. . .e tetto. . . .

Occhio ad no appesantire troppo la prua, a lavoro finito avrebbe un assetto sbagliato .......

Marooooooo' . Strano che io dica queste cose visto che sono uno che ama "recuperare" ma veramente ti sei "imbarcato" in una sfida epica. Ma se ti è stata regalata valuta la spesa, l'impresa e soprattutto il risultato finale (visto che potresti comprometterne la buona navigabilità) devi valutare perchè oggi di pilotine da restaurare con poco lavoro, per poche centinaia di euro, se ne trovano a decine.
Tempo fa trovai una passera istriana molto vecchia, d'epoca direi, a 100 euro che era messa molto male, non irrecuperabile ma molto malandata. Ebbene a malincuore decisi che l'opera sarebbe stata troppo dispendiosa per tempo e denaro e lasciai perdere anche se il risultato prometteva bene visto anche che modifiche strutturali non avrei dovuto farne.
Comunque ti faccio i miei in bocca al lupo per l'impresa .
Peppe

e uno schizzo. . . . .poi avevo intenzione di equilibrare i pesi a poppa con i serbatoi carburante e acqua e poi sotto il piano di calpestio ricavare dei gavoni in modo da non aver problemi. .

per quanto riguarda l impresa certo ho preventivato tutto. . . . dal legname alla resina. . .
fondamentalmente ho fatto '' un computo dei materiali'' e cosi ho iniziato a girare per centri e negozi specializzati. . . e devo dire che alla fine riesco ad avere dei risparmi. . .

ma non e questo che m importa. .
io utilizzo questa valvola di sfogo per rigenerami dalla giornata lavorativa.. . .
per evadere dai pensieri. .

ora vi faccio una domanda. . . . .e so che magari suscito mooolte polemiche. . ..
ma servira per farvi capire che tipo sono. . . . .

chi di voi da piccolo non ha sognato di costruire una barca?. .. . alzi la mano. . . .. .

ecco. . perche mi son buttato in questa impresa. un po per realizzare ql sogno d me bambino. . . .e un po perche non son mai cresciuto. .. .

sii. . . .lo so. . . .che tra dire e il fare. . . . . . .
. . . ..

Oltre ai tanti suggerimenti che hai ricevuto sui costi, sul peso complessivo e su quello che grava a prua, sul'impatto delle modifiche sull'assetto di navigazione, valuta anche la praticità dell'opera: la sovrastruttura che intendi realizzare penso che verrà caricata sulle murate esistenti. Dovrai studiar un modo di creare dei passavanti per l'accesso a prua, cosa importantissima per l'ancoraggio e l'ormeggio; l'alternativa sarebbe quella di costruire la tuga calpestabile e quindi più robusta con quel che comporta in termini di peso

certo sardomar
ho gia pensato di creare dei passavanti laterali
mettendo dei listelli che andranno dalla poppa alla prura cosi le forze si scaricano su tutto il perimetro
non so se ho reso l idea. . .. .

vi ringrazio di tutti gli appunti che mi state dando. . .