Da Palermo a Rio de Janeiro in gommone [pag. 62]

In bocca al lupo per i lavori,
saranno molti?
La perizia è terminata?


Buona domenica

Dopo un notevole numero di incombenze burocratiche da sbrigare e il lungo viaggio dalle Canarie, Sergio è riuscito a fare rientrare l'Elenka a Palermo.
Adesso iniziano i lavori di riallestimento del vano motori. L'avventura continua.

ma in definitiva si sà cosa sia successo?

OT qualcuno ricorderà che all'inizio ho mostrato perplessita per questa impresa.
Non per gli uomini e l'abilità, ovviamente. Meno che mai per il coraggio ed il sacrificio che serve in abbondanza, anche disponendo della miglior organizzazione

Ma perchè avevo ben presente nella mente un manifesto mercury esposto presso un concessionario, dove un piccolo cabin volava nei mari del nord, col suo equipaggio tutto imbacuccato, mentre il mio a parità di motore, sguazza a fatica in Adriatico
Mi domandavo quindi da questa impresa cosa ne potesse venire a noi semplici diportisti? Spesso considerati meri "polli da spennare"...

Invece arriva Brasilio Roccia e in dettaglio si mette a raccontare a ME (diportista della domenica con mare forza olio!) come e perchè Elenka è stato attrezzato in quel modo, suscitando il mio totale interesse: tanto di stra-cappello!

I motori di Elenka hanno fatto il loro dovere e noi che navighiamo lo sappiamo bene, tenuto conto delle difficilissime condizioni operative. Non ci preoccupiamo certo dell'imprevisto! Sappiamo bene che può succedere.
Anzi: se un domani sapessimo il perchè dell'inghippo potremmo tutti trarne utili lezioni, apprezzando chi decidesse di informarci su quel piccolo problema, che tanto tutti hanno e vanno a fuoco per molto, molto meno

Non so se gli sponsor ci leggono, ma per quanto sopra voglio informarli che, da entrofuoribordista con costosa plancia personalizzata, oggi ritengo invece questa impresa IMPORTANTE anche per noi diportisti, coprendomi il capo di cenere per le mie precedenti valutazioni.

Non so, signori Sponsor, se farete affari in più, ma certamente quando vedrò i manifesti in un vostro concessionario non mi metterò a ridere, nè saro diffidente: anzi racconterò a tutti l'impresa di Sergio e del suo Equipaggio

E, quando ripartiranno, non è detto che a noi Gommonauti non ci venga il ghiribizzo di prendere un volo ultra-low cost per Rio, aspettandoli con tanto di guidone issato

Forse esagero... o forse non sono il solo della nostra community a pensarla così...
End OT

Perche lasciarci nell'ignoranza? Le sfide devono essere sostenute, vissute e valorizzate in tutti i suoi momenti, con la partecipazione degli appassionati (che in fondo credo sii l'obbiettivo finale) più che mai i punti cruciali sono i momenti di difficoltà che trasmettono il vero motivo di interesse di un'impresa del genere, altrimenti si tratterebbe solo di un'altra passeggiata.

Un abbraccio ragazzi , un piccolo aggiornamento anche per fare un saluto generale a tutti voi ....i lavori vanno a rilento per via del periodo dove tutti gli operatori sono super impegnati! per non parlare del mio lavoro di skipper dove Luglio e Agosto sono sempre i più operativi, ma i lavori sono iniziati questo è sicuro ..... con la promessa di aggiornamenti al più presto una buona navigazione a tutti voi

Ciao a tutti.
Ricevo questo pomeriggio una telefonata da Sergio, che mi informa di aver avuto qualche problema tecnico ad entrare sul Forum per pubblicare il nuovo comunicato in merito alla traversata PALERMO-RIO. Mi limito a fare il copia/incolla dalla sua pagina e colgo l'occasione, in attesa di leggere quello che il comandante Davì avrà da aggiungere, per apprezzare la professionalità e la serietà che lo hanno sempre contraddistinto anche nelle circostanze più difficili.

Dalla pagina Ciuri Ciuri Mare:

" Sergio Davì annuncia un temporaneo annullamento della missione Atlantic RIB Crossing Palermo-Rio de Janeiro in gommone, interrottasi lo scorso 9 marzo per un incendio nel vano motori che ha sorpreso il team durante la navigazione verso Lanzarote.
L'amarezza per questa disavventura non ha comunque tolto al team la voglia nè l'intenzione di portare a termine la missione.
Tuttavia, i notevoli ritardi tecnici, in particolare la sostituzione dei motori, che avverrà non prima di gennaio 2016, hanno fatto saltare tutta la macchina organizzativa e logistica che prevedeva la realizzazione della missione in un preciso arco temporale, lontana il più possibile dal Carnevale di Rio e dai Giochi Olimpici del 2016, conciliandosi anche e soprattutto con le migliori condizioni meteorologiche favorevoli alla navigazione.
Ciò si è anche tradotto in una ingente perdita di risorse (economiche e non) necessarie al compimento della Palermo-Rio de Janeiro. Ragion per cui, il Presidente e comandante Davì, di concerto con i suoi più stretti collaboratori, ha deciso per tale temporaneo annullamento della missione.
L'augurio più vivo è quello di poter giungere presto a nuove soluzioni...
Sergio Davì ed il suo team ringraziano vivamente tutti gli sponsor (tecnici e commerciali), i patrocini, e gli organi diplomatici, che hanno sostenuto la missione sin dall'inizio e che hanno dimostrato una calorosa vicinanza e piena disponibilità a mantenere le collaborazioni, anche per eventuali futuri nuovi progetti.
E allora... Buon vento in poppa! "

La professionalità,la correttezza e la tenacia sono una cosa speciale.
L'appuntamento è solo rimandato



G

la cartografia del raid è stata posta in vendita ......

https://www.subito.it/nautica/cartine-navionics-nuove-palermo-146401915.htm

sicuri che il tutto sia stato solo "rimandato"?

si è deciso di cambiare rotta
che tristezza.