Da Palermo a Rio de Janeiro in gommone [pag. 37]

Ciao Sergio.
Personalmente mi piacerebbe se riuscissi, anche sinteticamente, a raccontarci delle condimeteo che hai trovato nelle ultime tre ore di navigazione in direzione di Melilla.
Inoltre mi è sembrato di capire che il vento freddo è stato un grosso problema per riuscire a riposare a turno, visto che probabilmente starete sempre svegli in almeno due, pilota e copilota.
La telecamera termica vi è stata d'aiuto nella navigazione notturna?

p.s. i risultati dei consumi dei due tuoi entrobordo sono eccezionali.

Ottimi i consumi addirittura sotto un litro Miglio per motore che ci si aspettava..

Ho ricevuto pochi minuti fa una telefonata dal Grand Hotel Elenka, che offre suite riscaldate, infatti i ragazzi si sono attrezzati con un termoventilatore che, malgrado la temperatura esterna, mantiene caldo ed accogliente l'interno della tenda nautica.
Confermato che anche per domani staranno fermi in porto in quanto il mare da ovest non consente di navigare in tranquillità. A questo va aggiunto che nella prossima tratta si troveranno ad affrontare uno dei tratti di mare più impegnativi del Mediterraneo, lo Stretto di Gibilterra.

Sarebbe interessante sapere se la velocità media che abbiamo calcolato sia una velocità di "crociera" o se, rispetto alle condizioni del mare, abbiano dovuto navigare con picchi sostanzialmente maggiori e minori rispetto ai dati che abbiamo ricavato matematicamente.

61bsc ha scritto:

Ciao the giangi
Questo è' il sito ufficiale dell'impresa: https://www.ciuriciurimare.com

Denghiu, ma già lo conosco (dal nick di un certo sergio ciuri ciuri.... ). Quello che viene presentato (seguendo il link relativo al raid) è la posizione attuale registrata (attualmente, infatti, segnala Melilla).

Sul sito, il diario dei preparativi riporta fotografie e brevi didascalie.

La mia curiosità era dettata dal fatto che sul logo del raid sembra tracciata una rotta che costeggia l'africa nord-occidentale fino all'ultimo promontorio disponibile per poi eseguire il "salto". Mentre in alcuni video su YT da alcune interviste al salone di Genova sembra (immagini che scorrono sull'intervista) che l'idea sia quella di "tagliare" per le Canarie e per le Isole di Capo Verde.
Mi chiedevo semplicemente quale fosse stata, alla fine, la scelta di principio.
Non una rotta certa, chiaro, occorre adattamento e flessibilità, specialmente con queste imprese.

G

Infatti il primo cambiamento obbligato è stato la sosta in Algeria, che avrebbero voluto evitare per problemi burocratici, tanto è vero che, se non ho capito male, pur trattati con grande cortesia, non hanno potuto mai lasciare la zona del porto.

La tappa successiva è stata così lunga proprio perché volevano arrivare in Marocco /Spagna.

E' chiaro che il meteo e tante altre variabili influenzeranno la rotta dell'Elenka nel suo navigare verso Rio, ma un'idea plausibile potrebbe essere questa.

La prossima tappa dovrebbe essere Tangeri a 196 nm da Melilla, dove sono adesso.
Successivamente inizieranno a costeggiare la costa occidentale del Marocco prima e del Sahara occidentale poi, per circa 1100 nm, delle quali per circa 700 nm si costeggia il nulla, c'è soltanto deserto. Poco prima del confine settentrionale della Mauritania potrebbero fare rotta per Capo Verde, altre 526 nm, oppure allungare circa 100 nm costeggiando fino a Dakar.
Punto fermo è sicuramente la sosta all'arcipelago di Pietro e Paolo che raggiungeranno dopo 904 nm in pieno Oceano e dove la Marina Militare brasiliana porterà il gasolio per proseguire, presumibilmente, per altre 530 nm fino Natal in Brasile e da li ci sono ancora circa 1300 nm di navigazione costiera fino a Rio de Janeiro.

Grazie redone!!!!
Ok, quindi non c'è stato nulla di divulgato dall'organizzaizone del raid in modo "ufficiale", mi sembra di capire.

L'aricipelago di San Pietro e San Paolo....all'inizio non le trovavo....ma sono poco più di un raggruppamento di scogli!!!
Immagino che coordinamento con la nave rifornimento brasiliana.

WOW WOW WOW WOW

G

E di che? Ho fatto solo delle supposizioni che potremo farci confermare o smentire da Sergio appena entrerà sul forum.

Quindi niente Canarie