Sostituire il 737 con un 4t. Cosa consigliate? [pag. 2]
Apache77
- 11/13
Ribadisco , dove hai letto che con un motore due tempi non puoi entrare in AMP ?
Ti stai fasciando la testa troppo presto
Ti stai fasciando la testa troppo presto
peppe380
- 12/13
Ciao
come 4 tempi, il più leggero dovrebberso essere gli honda, che dovrebbe pesare intorno ai 96-98 kili (un cinque kili in meno rispetto al suzuki)
prova a dare un occhiata alla scheda tecnica:
https://marine.hondaitalia.com/fuoribordo/modello/bf-40d/
Poi ho sentito qualcuno che parlava di problemi al gambo di questo motore ma non si dire di più ma anche tanti utenti contenti di questa scelta
come 4 tempi, il più leggero dovrebberso essere gli honda, che dovrebbe pesare intorno ai 96-98 kili (un cinque kili in meno rispetto al suzuki)
prova a dare un occhiata alla scheda tecnica:
https://marine.hondaitalia.com/fuoribordo/modello/bf-40d/
Poi ho sentito qualcuno che parlava di problemi al gambo di questo motore ma non si dire di più ma anche tanti utenti contenti di questa scelta
Selva 500 + Suzuki DF 40
Ex Lomac 380 turist+Yamaha 15 cv 2t
Il mio canale: https://youtube.com/lomac380
Ex Lomac 380 turist+Yamaha 15 cv 2t
Il mio canale: https://youtube.com/lomac380
pix (autore)
- 13/13
Parlavo del mio 2t, il 737 che suppongo non risponda ad alcuna normativa ecologica tipo EPA 2010 ecc... e neanche sia modificabile in modo da renderlo conforme. Invece i moderni ETEC suppongo siano perfettamante compatibili con le attuali normative.
Pix
Arkos (Bemar) Open 507
Evinrude 737 xp 25cv 2t
Evinrude 4cv 2t
Eco Fishfinder 90
Arkos (Bemar) Open 507
Evinrude 737 xp 25cv 2t
Evinrude 4cv 2t
Eco Fishfinder 90
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