Clubman 26 - allestimento [pag. 5]

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Gulliver (autore)
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branchia ha scritto:
Gulliver ha scritto:
Mi sembra che il bracket che è montato abbia soprattutto la funzione di alzare il motore

Shame on you

Di allontanare il motore dallo specchio . Wink


Lo alza anche di parecchio, ma hai certamente ragione, non sarebbe stato necessario un bracket.

Rimane la domanda iniziale: è così su cutti i clubman 26 o è una soluzione personale del vecchio proprietario?

E perchè l'avrebbe adottata?

Ovviamente potrei chiederglielo, ma preferirei prima capire di che sto parlando per non farmi raccontare qualsiasi cosa (anche se è una persona che conosco e che si è sempre ben comportata)

Grazie

G
Capitano di Fregata
delfino60
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E' una soluzione del precedente proprietario.
Non è l'unico, ce ne sono molti di clubman con bracket postumo.

Sicuramente non tutti della stessa dimensione, essendo appunto una soluzione personale.

Il cl 26 viaggia molto parallelo alla linea di superficie, cosa positiva per molti versi, ma che ha come contro altare il fatto di avere la prua a volte non sufficientemente alta.
Chi ha messo il bracket lo ha fatto per questa ragione e per cercare di ottenere qualche nodo in più di vel max.

Se il mezzo non delfina, tienilo e non pensarci più. Infatti oltre a rischi di cavitazione in virate strette, potrebbe portare a delfinare (cosa molto frequente nella versione jb 26 special che ha un bracket originario di circa 30 cm)

Spero di esserti stato utile
led 6+johnson 25- zar 53+yamaha 115 - tempest 750+evinrude 200 ; clubman 26 + 250 suzuki. Cab Dorado 750 + Honda BF 250
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Gulliver (autore)
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- 43/49
Delfinamento: non l'ho provato a fondo ma ho la sensazione di dover abbassare la prua con il trim: con tutto giù viaggia parallelo all'acqua, molto bene.

ma non sono sicuro di nulla, nella prima uscita ero da solo e il mare era piatto, ma era la prima volta ed era tardi. Così non l'ho provato a lungo; il giorno dopo c'era un po' di onda al traverso, ma anche la moglie a bordo, e così niente prova.

Non ho provato virate strette, ma non ho avuto impressione di cavitazione, in verità pensavo che il motore fosse addirittura montato troppo in basso guardandolo.

Comunque per ora ne sono molto soddisfatto, anche se non mi piace come lavora il telecomando, che è uno Yamaha 704 e che mi sembra un po' duro.

G
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branchia
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Gulliver ha scritto:
Lo alza anche di parecchio

Dipende da come e' montato, ma la funzione del braket rimane quella di allontanare il motore dallo specchio di poppa .
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Gulliver (autore)
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- 45/49
branchia ha scritto:
Gulliver ha scritto:
Lo alza anche di parecchio

Dipende da come e' montato, ma la funzione del braket rimane quella di allontanare il motore dallo specchio di poppa .


Scusa Branchia, con tutto il rispetto, ma cosa non ti è chiaro nelle parole: "Lo alza anche di parecchio, ma hai certamente ragione, non sarebbe stato necessario un bracket"

Ti avevo dato ragione mi sembra, hai ribadito il concetto per quale motivo, scusa?

Ho sbagliato qualcosa?
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branchia
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- 46/49
Gulliver ha scritto:

Ho sbagliato qualcosa?


No no ..perdonami non avevo letto bene Embarassed

Alcune case come la MAR-CO usano i braket perche altrimenti il motore non riesce ad andare in tilt ..

probabile che sia la stessa cosa . Wink
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Gulliver (autore)
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- 47/49
Grazie

In effetti già così si solleva poco e il piede è quasi tutto in acqua

Ma lo devo vedere bene in mare, anche dall'acqua, non certo quella di fiumara però

G
Sottotenente di Vascello
antoniopp2004
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- 48/49
Citazione:
Alcune case come la MAR-CO usano i braket perche altrimenti il motore non riesce ad andare in tilt ..



quoto...anche sul mio 26 presumo sia stato fatto per lo stesso motivo ma non dal vecchio proprietario bensi dal venditore stesso...

appena posso Gulliver posto le foto come ti ho promesso qualche post addietro... Wink
Ammiraglio di squadra
Gulliver (autore)
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- 49/49
Aspetto le foto, quando potrai

Spero anche che sblocchino il mio post sulla prova di oggi perchè speravo di avere consigli dagli altri club 26 e invece devo aver sbagliato qualcosa
Sailornet