questa volta la base dei lavori è il fratello più grande, un novamarine rh600 motorizzato con uno yamaha 150 betol, un gommone che ho sempre sognato in quanto racchiude tutto quello che cerco, ottima carena, spartano, robusto, facilmente carrellabile, personalizzabile, e tanto altro...
mi sono imbattuto per caso nell'annuncio di un utente iscritto anche sul forum e, dopo essermi fatto quasi 400km per andarlo a vedere, una volta tornato a casa non ci ho pensato molto così, recuperato un carrello, sono andato a ritirarlo...
inizialmente la mia idea era solo quella di dare una sistemata alla consolle e togliere la panca di poppa per avere il pozzetto libero per la pesca ma, quando gli scorsi giorni ho cominciato a smontarlo, ho visto che la situazione era molto più grave di quanto pensassi..
chi gli ha messo le mani addosso in passato non si è preoccupato di fare i lavori in maniera particolarmente raffinata forando consolle e calpestio e aprendo ispezioni senza farsi troppi problemi e senza il minimo gusto estetico...
così ora mi trovo a dover rifare parte della coperta e procederò anche con lo montaggio totale di tutta la consolle, serbatoio sotto al calpestio, panche di prua, gavoni ecc. in modo da portare alla luce altri eventuali problemi...
ed a questo punto, visto che devo rifare tutta la coperta, perché non rifare anche la carena così taglio la testa al toro e lo riporto a nuovo...
purtroppo per adesso non ho molte foto ma non mancherò di documentare tutto come ho fatto per il vecchio gommone.
Mailand
- 2/83
Bene! Ottima iniziativa.
Ti seguo
Quando avrai finito .... qualche uscita a pesca insieme con i rispettivi gommoni la organizziamo ....
..... io avrei una mezza idea per il banco di Centuri in Corsica .... con partenza da La Spezia.
Vai con i lavori ... che poi se ne parla!
big-gi (autore)
- 3/83
Per me si può fare senza nessun problema ma mi sa che ti toccherà aspettare ancora un pó...
mi sa che i lavori, anche se ho fatto gavetta sull'altro gommone e ora so come muovermi, non saranno proprio rapidissimi... [/b]
big-gi (autore)
- 4/83
Oggi altra trance di lavori di smontaggio e posso postare qualche foto..
Prime fasi di smontaggio.
Rimozione panche posteriori e tienitibene con annesso parabrezza dalla consolle
Non ho capito perche per fare passare i cavi del monoleva invece che utilizzare il foro dove passano i tubi della benzina è stato creato uno scasso in consolle e creata una nicchia con annesso foro nel calpestio..anche questo da ripristinare..
Il groviglio dei cavi e tubazioni sotto la consolle allo scoperto
Smontaggio scatola comandi per portare accensione e stacca batteria in consolle
La consolle crivellata
Il lavoro che più mi da da pensare..fori e ispezioni nel calpestio che in qualche maniera dovrò sistemare
manustop
- 5/83
ti seguo, ho il fratello minore un 460, divertiti con tutti quei fili
manustop
- 6/83
ti seguo, ho il fratello minore un 460, divertiti con tutti quei fili
big-gi (autore)
1
- 7/83
A dire la verità i cavi sono solo disornati.
Alla fine sono il tubo benzina, il tubo dell'olio e i cavi strumentazione e manetta.
Si tratta solo di rimetterli in ordine..
Intanto sono arrivati i primi pezzi del puzzle
Chicco04
1
- 8/83
A guardarti mi rivengono in mente i lavori che ho fatto l'inverno passato e mi sento male armati di santa pazienza
Diciamo che con l'esperienza fatta sull'altro gommone mi rende il tutto più facile...
Ho già le idee abbastanza chiare di come e dove intervenire...
Il mio problema più grande adesso è trovate il tempo per fare i lavori che scarseggia sempre
big-gi (autore)
- 10/83
Oggi altra piccola tranche di lavori..
L'obiettivo era sfilare tutti i cavi e smontare il serbatoio..
Purtroppo sono riuscito a sfilare solo i cavi ma il serbatoio è ancora li perche una vite spianata mi ha impedito di togliere il coperchio..
Poco male...intanto ho studiato bene il passaggio dei cavi e studiato una nuova uscita diversa da quella attuale che a mio parere era troppo bassa e poteva causare infiltrazioni di acqua in sentina..
[/b]
