Neofita al primo acquisto

Salve a tutti i gommonauti,
è da un po che vorrei far parte di questa comunità.... acquistare un piccolo gommone. L'anno scorso mi sono iscritto a questo forum ed ho curiosato fra i vari topic per orientarmi un po ma poi ho rinunciato all'acquisto. Ora ci riprovo: mi date una mano?
Innanzitutto mi chiedevo qual'è il periodo migliore, in cui si trovano i prezzi più favorevoli, per acquistare.
Poi le mie esigenze: sono un camperista e dunque ho bisogno di un gommo leggero, poco ingombrante e facile da gonfiare/sgonfiare. Mi sembra di capire che dovrei orientarmi verso uno a chiglia pneumatica rinunciando però ad una navigazione più stabile e sicura: è così?
Avrei ancora tante domande ma non voglio contravvenire ad una regola del forum
Un grazie anticipato per la vostra disponibilità.

Sicuramente un VIB è la cosa migliore per un camperista, altrimenti se lo puoi mettere sul tetto guarda bombard ax 500 che ha lo specchio di poppa ribaltabile e la carena in VTR.
Per il Vib guarda selva e hondawave sono i migliori perché hanno i flap

Spettacolare... il nickname ti fa onore per la prontezza con cui mi hai risposto
scusami l'ignoranza ma che cosa sono i flap e cosa significa VIB? Mi potresti dare qualche dritta sul mondo dell'usato? Pensavo ad un 3mt max

Ad 500 è un 310, se vai sul sito selva apri il catalogo plain air line vai su vin e vedi come sono fatti, esiste anche il 310, io avevo il 360 con 15 cv il 310 se non porti pesi eccessivi va bene pure 8 ma sei al minimo, ci vorrebbe un 10.
I flap sono due alette che in questo caso sono la continuazione della carena e servono per farti planare più facilmente, nei smontabili c'è il difetto che quando sei dasolo è difficoltoso planare, questo non ha il problema

Concordo a pieno i consigli di spettacolare e volevo aggiungere una piccola cosa in risposta al tuo primo post.. ( correggetemi se sbaglio )..

Per un uso così per villeggiatura il chiglia pneumatica non differisce poi così tanto da quella rigida, alla fine non ti troverai in situazioni di particolare mare e non sarai mai particolarmente in situazioni strane, alla fine a quanto ho capito lo usi quando ad esempio sei in vaganza con il camper, lo vari e ti fa un bagno più in la.. quindi non credo hai bisogno di particolari doti..

Ti butti sopra un ciglia pneumatica e sei ok, molto più facile il trasporto, se non ti va di portarlo gonfio sul tetto puoi sgonfiarlo ed entra in una sacca..

Io in passato son stato con un quicksilver da 330 fuori tutto.. e mi ci sono divertito abbastanza, ovviamente senza pretese di navigazione, lo buttavo in mare da spiagge, scivole, moli, senza problemi poi nel tetto della macchina e via.. L'unico vero e proprio problema era il motore, c'era un mercury 8cv 4 tempi che pesa 38Kg, ci si leva la vita con quello, ma se ne prendi uno più piccolino o addirittura due tempi ti ci diverti pure..

Spettacolare, Santuzzu grazie dei preziosi consigli..E' così non ho particolari pretese se non fare il bagno un po più al largo o visitare qualche caletta sotto costa...
Santuzzu perchè il 4T "...ti leva la vita"? Perchè ci si diverte di più con un 2T? Non ti scordare che sono totalmente a digiuno

Che ne pensate di questa proposta?

https://annunci.ebay.it/annunci/barche-e-gommoni/pordenone-annunci-san-giorgio-della-richinvelda/gommone-e-motore-yamaha/50495221

ciao peronio bel gommoncino lo yam....chiglia e paiolato ad alta pressione?....ricordati che se ci vai anche a pesca un pesciolino può bucarti il paiolato a un mio amico è accaduto....mettici una copertura sopra in gomma o tessuto che cosi stai tranquillo...un'altra cosa io ti consiglierei di prendere un gommoncino in neoprene e non PVC....hanno il vizio di scollarsi i PVC..

Grazie del consiglio Maxsis, ma sembra che quasi tutti siano in PVC...stavo dando uno sguardo ai Selva Vib consigliatimi da Spettacolare: PVC anche se da 1.100grammi/m2 Forse in PVC costano anche di meno che in neoprene?? Tu conosci qualche gommo in neo a buon prezzo?
Un'altra domanda: oltre alla potenza maggiore in hp, cosa differenzia un 2cilindri da quello a 1 cilindro

si in effetti è il costo del neoprene però io proverei a cercare anche gommoncini vecchiotti in neoprene ce ne sono di tenuti bene....io ho avuto un gommoncino di 3.20 prima con un motore da 6 cavalli 1cilindro selva e non ti dico le vibrazioni al braccio e in due manco planava poi ho montato un johnson 15 cv bicilindrico sicuramente pesava di più per il trasporto ma da solo ho toccato i 17 nodi....io se fossi in te cercherei un 2 tempi 15 cv anche vecchiotto ma un johnson almeno io mi ci sono trovato benissimo....il mio aveva 20 anni circa e andava e come se andava

il 2 cilindri è tutta un altra storia, più performante e pronto, ma soprattutto silenzioso.
Il PVC va trattato bene, coperto dal sole, pulito dal sale, se non ha problemi di fabricazione dura quanto vuoi, io per 3 anni non ho avuto problemi.
neoprene ne trovi solo con paramezzale in legno, molto vecchi o i lomac in vetroresina