Motori Elettrici

Ragazzi che ne dite di aprire un post sui motori elettrici per la Nautica?
Negli ultimi anni si sono fatti passi in avanti da gigante.
Cosa ne pensate a riguardo in termini di :

1) Efficienza?

2) Costo?

3) Fattibilità?

4) Risparmi di Carburante e Manutenzione?

Spero che riusciamo a fare una bella discussione!!!!

ciao , ti rispondo in quanto ne ho avuto uno di motori elettrici , un watersnake della jarvin marine 54 libbre.
1) Efficienza? dipende sempre dall uso che uno ne fà e quale motore acquista.

2) Costo? stesso discorso , dipende da che tipo di motore si acquista , si parte da circa 100 euro per arrivare anche verso i 1000 euro.

3) Fattibilità? tutto si può fare , se uno lo vuole come motore di scorta al posto del classico fuoribordo in termini di peso e ingombro ci guadagna , ma poi ci vuole una batteria a scarica lenta da almeno 100 ampere , e il suo peso è sui 30 kg e passa.

4) Risparmi di Carburante e Manutenzione? il motore elettrico non consuma carburante , si deve solo ricaricare la batteria , per la manutenzione la classica lavata in acqua dolce , controllare l elica che non abbia rotture , in quanto la maggior parte sono in materiale plastico , poi chiaramente può avere problemi elettrici di varia natura.

Spero che riusciamo a fare una bella discussione!!!!

Bene allora abbiamo avuto una persona che lo ha provato in primis.
Su che battello lo montavi e con che batteria?
Prestazioni in termini di velocità ed autonomia?

attilio10 ha scritto:

Bene allora abbiamo avuto una persona che lo ha provato in primis.
Su che battello lo montavi e con che batteria?
Prestazioni in termini di velocità ed autonomia?

ciao , lo avevo su un tender almar hurry 245 , omologato per quattro persone , come velocità non l ho mai quantificata comunque come lo usavo io con mare calmo e sotto costa , (questo è il suo uso principale) , andava alla grande , visto che aveva cinque marce avanti e due indietro , sono sempre andato in quarta visto che come prestazioni in rapporto alla quinta c era pochissima differenza , e consumava più energia , come batteria montavo una zenith 65 ampere , e ci facevo circa due ore di navigazione , posto una foto del tender e del motore elettrico.

La discussione è interessante.
Per esempio, qualcuno di voi ha provato un motore elettrico come ausiliario per un gommone tipo 4,70 mt o è improponibile ?????
Se si, che risultati ha ricevuto, può svolgere la funzione di " salvataggio" verso costa ????

Esistono motori della parsun fino a 10hp con trasmissione Yamaha ma motore elettrico per cui andrebbero tranquillamente anche su un gommane di 7 m come ausiliario.
L'unica cosa limitativa è il pacco batteria che dovrebbe essere di 48 volt

ciao , il costo della ricarica non l ho mai quantificato , per la batteria non sono mai arrivato alla scarica completa , ho venduto il tutto per passare ad un gommone più grande con fuoribordo.

Altre esperienze?
Direi che per un tender questo tipo di motore va più che bene.

Salve, a quanto pare siamo in pochissimi in tutt' Italia a possedere un fb elettrico..
Io ho un 86lb da 1152W e alimentazione 24V, su un tender da 2.5 mt..
Mi chiedevo se é normale che come velocità massima non sono riuscito a superare i 3 nodi, sia in 2 che da solo.
Come autonomia, non sono mai riuscito a scaricare completamente le 2 batterie da 45ah (per automobili) girando per circa 2 ore e mezzo.
Spero di trovare altri che come me odiano la puzza e il rumore del fb a scoppio.
Un saluto! Christian

Ciao,
di che marca è il motore?