Patente BE da privatista [pag. 5]

Gommone nuovo, carrello nuovo.

Due conti alla mano e..... Azz me la devo prendere anche io
Che P !

Cileno.

Patente B-E fatta settimana scorsa in autoscuola a Como:
- bollettini e visita medica 150 euro circa
- corso autoscuola ecc. 600 euro
- due guide con loro jeep e carrello telonato + esame 140 euro
Totale 890 euro spesi bene;
Qui a Como vogliono auto immatricolata uso autoscuole ( però no doppi comandi ) e carrellone telonato largo 2,55...

colomb79 ha scritto:

Totale 890 euro spesi bene;

cileno ma tu non ci sei dentro per un pelo ?

Sto facendola anch'io, a Verona.
Qui da privatista solo con istruttore abilitato a fianco. Obbligatorio quasi quindi iscriversi da privatista ma con autoscuola per la pratica. Io ho risolto con 260 per due guide più l'esame con mezzo loro (un pool di agenzie riunite) , un paio di cenni di teoria per l'agenzia, ilcosto vivo di visita e bollettini. Ritengo quindi sotto i 400 euri.
Strano comportamento motorizzazione, che richiede di andare per prendere bollettini, poi per portarli, poi per prenotare teoria, poi per prenotare pratica, e 1 mese tra presentazione e teoria, ed 1 mese ed un giorno tra teoria e pratica.
Strano che si debba praticamente ripetere la patente B nonostante non esista la BE se non come estensione della B.
Assurdo, ma vero, ma prima o poi Monti o altri li manderanno anche loro a miglior vita lavorativa!

Leviathan ha scritto:

Salve a tutti!
Lunedì sono andato in motorizzazioe a sentire per la possibilità di fare la BE da privatista e mentre l'addetto allo sportello mi ha detto che era possibile con un mezzo privato, senza doppi comandi e con un carrello da 1000Kg non telonato e scarico, l'ingegnere con cui ho voluto successivamente parlare, mi ha detto che non è assolutamente possibile poichè serve un mezzo con doppi comandi e il carrello deve essere intestato alla stessa nome del mezzo che rimorchia!!
A chi devo credere? C'è nessuno che sa se c'è ancora una Motorizzazione nel Veneto che consenta ancora di conseguire la patente da privatista?
Grazie e a presto!!

Come detto, anch'io ho dovuto rassegnarmi, in veneto pare tutto così. I doppi comandi con insegnante abilitato alla BE a fianco. Dubito ti cambi molto la presenza di un carrello tuo o loro, con la loro auto, anche potendo, meglio ti fai quelle due guide e con meno di 300 euro dovresti riuscire. Se vuoi fare a Verona possiamo cercare di trovare un prezzo migliore in due

SVEVAGOM ha scritto:

cileno ma tu non ci sei dentro per un pelo ?

Purtroppo no, sono fuori, non di molto, ma sono fuori....

Auto Audi Q5 - Casella F2 del libretto (peso a pieno carico): 2480Kg
Coaster 650: 500Kg
Motore: 220Kg
Tara del carrello (Ellebi 7201B): 430Kg
Dotazioni: facciamo 50Kg, a scialare...


Totalone: 3680

Se poi avanzano due litri di benzina o acqua nei serbatoi del gommone, andiamo anche oltre.

cilenoluca ha scritto:

SVEVAGOM ha scritto:

cileno ma tu non ci sei dentro per un pelo ?

Purtroppo no, sono fuori, non di molto, ma sono fuori....

Auto Audi Q5 - Casella F2 del libretto (peso a pieno carico): 2480Kg
Coaster 650: 500Kg
Motore: 220Kg
Tara del carrello (Ellebi 7201B): 430Kg
Dotazioni: facciamo 50Kg, a scialare...


Totalone: 3680

Se poi avanzano due litri di benzina o acqua nei serbatoi del gommone, andiamo anche oltre.

si e magari pensi di tirarlo con un carrello con portata di 1000 kg..... vatti a fare un pò di ricerche in merito .....il coaster tubolari a mollo (pronto a navigare ) fà si e no almeno i 1200 kg.. fà un pò te ....

Caspiterina ! peccato!

racing ha scritto:

si e magari pensi di tirarlo con un carrello con portata di 1000 kg..... vatti a fare un pò di ricerche in merito .....il coaster tubolari a mollo (pronto a navigare ) fà si e no almeno i 1200 kg.. fà un pò te ....

Ciao Stani,
Ho ordinato oggi il carrello. Per l'immatricolazione ho scelto 15 Qt con 1070Kg di portata utile, mi sembrava sufficiente e nel caso dovessi cambiare macchina (la mia attuale traina fino a 20 Qt) potevo avere scelta maggiore a tenere il limite basso a 15. In realtà posso immatricolare fino a 18 Qt e 1370Kg di portata utile.

mi consigli di chiamare e immatricolare più alto? Non riesco a capire da dove saltino fuori i 500 Kg extra rispetto il peso a nudo di gommone e motore....

Grazie,
Cileno.