Motore selva 100 cv - Quale timoneria montare ? idraulica o va bene anche una meccanica ?

Chiedo consiglio relativamente al tipo di timoneria.
Ho acquistato un motore selva/yamaha 100 cv xsr e il concessionario mi ha proposto di montare una buona timoneria meccanica, ritenendo che per il 100 cv non sia necessaria la timoneria idraulica.
Cosa ne pensate e soprattutto quali sono i vantaggi e gli svantaggi delle due soluzioni ?

Ciao , io stavo valutando di mettere la timoneria idraulica sul mio suzuki 75 cv , ma ho avuto troppe spese e per ora rimango con quella meccanica , e non è vero che è inutile anzi secondo me la idraulica è migliore specialmente in manovra , unico neo sempre secondo me possono essere i paraoli che leggendo qua e la ogni tanto si usurano troppo e trafilano olio e quindi vanno sostituiti , però ripeto "secondo me" perchè non ho esperienza.

A chi lo dici ! Anche per me, dopo la spesa del motore nuovo, cacciare almeno 300 € di differenza per montare la timoneria idraulica non è che mi faccia proprio piacere.

fino a 100 -115 cv le timonerie idrauliche non sono indispensabili ma un optional da montare solamente se si desidera una particolare morbidezza dello sterzo in tutte le situazioni, comunque se ne e' parlato diverse volte come in questo topic
https://www.gommonauti.it/ptopic13863_timoneria_idraulica_quando_e_necessaria.html

Io monto la meccanica sullo Yamaha 150....morbidissima e nessuna reazione fastidiosa.

La barca è del 2005 quindi un po' di utilizzo c'è stato, ma per ora non dà il minimo problema.

Morale....non rimpiango l'idraulica.....

Saluti
Fabrizio

Ciao vai tranquillo su una buona di tipo meccanico.

Ringrazio tutti per i validissimi consigli.

io monto un 90 nessun problema e se consiperi che aggiungi del peso non credo che ci sia bisogno