[NMEA 2000] Compatibilità strumenti/sensori di diverse marche [pag. 7]

Ok domani tento di smontare il misuratore di flusso

Stay tuned

Ciao a tutti, riprendo questo post per chiedere a chi è possessore di Suzuki e Lowrance su rete NMEA 2000, se l'indicatore del consumo orario è lo strumento chiamato "ECO" e se l'indicazione è reale.
Non trovo spiegazioni da nessuna parte degli strumenti virtuali che si attivano, anche se alcuni si intuisce il significato, altri pare si posizionino casualmente.

Grazie e saluti

Ciao a tutti

riprendo questo post per chiedere se qualcuno ha provato i sensori di livello fluidi nmea 2000 di osculati con Strumenti lowrance, tipo LMF-400 o HDS-5

Grazie
Claudio

Puoi mettere un link ai sensori?

eccolo:

www.osculati.com/it/11572-m-033376/sensore-di-livello-con-segnale-uscita-nmea-2000

Presente! Funziona tutto perfettamente. All’ordinazione devi dire se la misurazione la vuoi in litri o in percentuale. Io l’ho preso in litri e mi trovo molto bene!

fantastico, con che strumento lo utilizzi ?

Altra domanda. Ma il flussometro del motore lo utilizzi lo stesso per calcolare la rimanenza? Dicendogli quando fai il pieno ecc..
Oppure usi solo il sensore osculati per il livello ed il flussometro per il consumo istantaneo?

Io ho tutto in nmea 2000: 2 lmf 400, 1 GPS garmin e in nmea anche il VHF.
Uso il flussometro del motore. Settando il pieno mi calcola se ho abbastanza benzina per fare la tratta. Comodissimo. Ho messo un solcometro e sto seguendo un Pio di aste per una memoria e per il sensore di pressione dell’acuqa Nel motore. Sono molto soddisfatto.

ok, e quindi confermi che con l'LMF-400 vedi e utilizzi il sensore osculati.

Te lo chiedo perchè sto togliendo di mezzo tutto l'analogico e verificato il funzionamento del trim, mi rimane da digitalizzare il livello dei fluidi.