Stacca batteria df 40 suzuki

buona sera a tutti volevo avere dei chiarimenti su questo motore, dato che mi ha lasciato in mare.
inizialmente non partiva pensando fosse lo stacca batteria ho fatto il ponte ed è partito, ora lo stacca batteria tutto di un tratto ha ricominciato a funzionare, ma il mio quesito è:
se accendo il motore e stacco la batteria il motore si dovrebbe spegnere o rimane acceso?a me rimane acceso mi sembra un po strano ho qualche problema al circuito?grazie a presto

Tranquillo....non hai nessun problema, quello che hai notato è normale, semplicemente lo staccabatteria stacca appunto la batteria dal resto per cui quando lo metti a off la batteria non la carichi più però tutto l'impianto elettrico ti viene alimentato dall'alternatore del motore, con tutti i problemi che puoi leggere nei vari topic che parlano di batterie e deviatori/staccabatteria.

ma non mi partiva perche si era inpallato lo stacca batteria?
penso sia meglio cambiarlo che farmi rimorchiare!!comunque anche se stacco proprio i cavi della batteria a motore acceso il motore rimane in moto è normale?

Ti consiglio di cambiario, se ti ha dato problemi una volta potrebbe rifarlo.
Si è normale che il motore rimanga acceso (al contrario delle macchine dove si spegne) pensa solo a tutti i motori che non hanno batteria.

Da

e vero!!grazie mille la cosa strana e che quando mettevo su on lo stacca batteria funzionava tutto anche il trim ma come provavo ad accendere niente!!!e poi non mmi funzionava piu niente!mettevo su of e poi on e stiamo punto e a capo dopo una bella mezzora si è ripreso e sembra come se non sia successo niente!!!cosa c'è di strano?

A differenza degli "apparati" classici, il motore in accensione ha bisogno di molto "spunto", evidentemente lo staccabatteria ha qualche problema per cui non permette il passaggio di potenza al 100%.

Da

ho capito grazie ancora un ultima cosa vorrei montare un voltometro o un amperometro che differenza hanno?dove vanno collegati?
mi sapresti rispondere?

Qualche idea c'è l'ho, ma non ne sono sicuro, aspetta notizie da qualcuno più esperto.

Da

Lo strumento che serve potrebbe essere il voltmetro che ti rappresenta lo stato di carica della batteria, sempre collegato a valle dello staccabatteria altrimenti ti rimane sempre in funzione.

Ma il voltometro mi conviene collegarlo direttamente sulla batteria