Prestazioni motori honda 225

Comune di 1° Classe
colinmcrae28 (autore)
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- 1/15
il mio honda 225 installato su un bsc 75 non riesce a superare i 5500 g/min. io ritengo che ci sia quakcosa che non va nel motore, infatti controllando i dati dei bollettini tecnici honda e le varie prove nella stampa specializzata il motore dovrebbe andare tranquillamente fino a 6000 g/min (addirittura anche oltre). oltre a quanto detto aggiungo che il mio motore è installato 2 cm più alto quindi dovrei avere ulteriori 250 g/min. c'è qualcuno che può aiutarmi oppure darmi informazioni in merito
Capitano di Corvetta
coccos1224
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- 2/15
il gommone è andato sempre bene?hai notato solo ora questo problema del non raggiungimento dei giri ottimali? io proverei un elica più corta di due passi per vedere se recuperi i giri mancanti,se ci fosse un problema al motore dovresti rendertene conto.
Solemar 32 oceanic, 2x250 suzuki
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 3/15
Ciao sono un felice proprietario di Honda 225 ti posso dire che il mio istallato su un fisherman di oltre 2t con elica inox da 17 montato anche 2 un buco piu su, trimmando al Max raggiunge 5800giri dovrei scendere pure io di un passo ma il meccanico mi ha detto che va bene cosi tra i 5500 e i 6000giri e il giusto andare..
Ti conviene vedere che elica monti e se puoi provane una piu corta
Ciao
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
Capitano di Vascello
maurino
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- 4/15
Hai un elica troppo lunga, devi scendere di 2 passi.
Non hai detto con quante persone navighi a bordo e quanto sei carico solitamente.

@miglio
E' comunque meglio farlo lavorare a 6000 giri...anche se con trim tutto positivo arriva a 6100 non ci sono problemi.

Ciao
Cab 870 + 2 yamaha 250
Capitano di Fregata
kiterman
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- 5/15
io ho il BSC70+225 Honda.
Ho un'elica da 18"3/4 modificata da Tecnoelica.....................la 18 andava benissimo, la 19 era un tantinello lunga.
Tecnoelica mi ha modificato una 19 3 pale alla misura sopra riportata lavorando anche i bordi delle pale.
Raggiungo 46/7 nodi da GPS a 5900/6000 giri............con trim estremo. I 44/45 in modo, diciamo, un tantinello più tranquillo.
Qui puoi vedere un video dove usavo un'elica a 4 pale da 17:


Ritengo, per il tuo 75, che sia necessaria un'elica da 17 3 pale
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
Ammiraglio di divisione
MIGLIO
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- 6/15
@maurino siccome non ho un mezzo veloce e molto pesante non lo porto quasi mai a manetta!!!
Diciamo che mi va bene cosi pero ti do ragione senz'altro...
Quando 2 stagioni fa ho messo su il 225 nuovo montava una 4 pale inox da 20 era lunghissima faceva nemmeno 5000g trimmato al Max!!!!pero faceva 40 kn!!!
Dopo svariate prove di eliche con il meccanico istallatore abbiamo optato per la 17 inox a 3 pale qui andava piu che bene per le mie esigenze allora non ho provato la 16 ma se lo facevo era si sicuramente meglio...
Ora la lascio cosi se mi capiterà occasione la prenderò usata
Ciao buon mare
Ps con questa elica raggiungo carico 35 kn tutto trimmato con il motore istallato un buco piu su
Ciao
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
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Comune di 1° Classe
colinmcrae28 (autore)
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- 7/15
Io ho installato una 14" 3/4 x 18" R 3 pale inox
Questa sembrerebbe un'elica molto performante, inoltre dopo aver parlato con un concessionario molto serio (diverso da chi mi ha venduto il motore) che vende sia Honda sia BSC lui, dice che l'elica installata è quella giusta, mentre con la 17 si avrebbe l'effetto "frullatore". Comunque la mia velocità massima è di 38 kn. Considerando che il mio gommone a pieno carico pesa al max 1600 kg(peso a secco BSC75 kg 1030) e leggendo il bollettino tecnico Honda relativo al test del flyer 760 Sportage dove il peso totale è di kg 2000 (perso a secco flyer 760 kg 1200) si raggiungono 41,3 kn a 6000 g/min deduco che ci sia qualcosa che non va.
Non so se ridurre di un punto l'elica riuscirebbe a risolvere il problema.
Chissà se il mitico Franco Di Donno riuscirebbe a darmi una mano..........magari chiedendo a Van Bob di intercedere per me....


Ps il motore è stato installato lo scorso anno, ma ha sempre dato questi valori....
comunque il test con i valori sopra riportati è stato eseguito a luglio con il meccanico del concessionario
Comune di 1° Classe
mpx
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- 8/15
Salve a tutti.
Sono un nuovo (vecchio) gommonauta (il mio primo fu un asso 57 con evinrude 90hp nel 1990).
Vi seguo con piacere da tempo e, leggendo questo vecchio topic vi esprimo la mia condizione.
Ho comprato un BSC75 con honda 225 da poco tempo da un caro amico dopo diversi anni di astinenza dalla navigazione.
Il gommone, per me comodo e funzionale, naviga molto bene, ma come per altri, il regime massimo che raggiungo è pari a circa 5100/5200 giri con una corrispondente velocità di circa 33/34 kn.
Il gommone ha queste prestazioni con 5/6 persone a bordo, 80lt di acqua e circa 250/300 litri di carburante.
Le prestazioni sono quelle che ha sempre avuto (ci giravo su con il mio amico) e credo, dunque che sia errata l'elica per le sue normali condizioni di utilizzo.
Domani leggo la mia elica che dimensioni ha e aggiorno il topic.
Intanto, segnalando che la minima vel di planata a 2800/3000 giri di 12/14 kn mi soddisfa e che per tutte gli altri parametri quali accelerazione e consumi, mi pare davvero buono, vi chiedo considerazioni in merito.
Grazie ed a presto.
Utente allontanato
propcalc1
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- 9/15
Ma non hai detto i parametri dell'elica montata: nr. pale, diametro, passo e DAR (Disc Area Ratio) o modello di elica.
Comune di 1° Classe
mpx
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- 10/15
Un elica Honda in acciaio inox tipo S 3x14 3/4x18R
Oggi con mare calmo, le solite 4 persone, 200/250 di benzina, 80 di acqua ecc ecc ha preso 35,5 in a 5200 giri
Planata a 2800/3000 a 15/16 kn
Sailornet