Specchio di poppa per ospitare 2 motori da 225

al solito la premessa è che sto valutando gli interventi necessari su un 850 combinato.
Lo specchio di poppa mi sembra insufficiente per ospitare due motori da 225 HP (4T, ma mi sa anche con un 2T). In pratica ho ragionato empiricamente valutando la larghezza media dei motori in commercio (in genere sui 25-30 pollici) e la distanza centro-centro a cui installarli, considerando anche lo spazio richiesto per le manovre in moto. Ne viene fuori che ci vorrebbero almeno 150 cm a disposizione, mentre lo spazio a disposizione è un po’ inferiore. In ogni caso non ci sarebbe neanche spazio sufficiente per le teste dei motori una volta sollevati. Che posso fare (a parte accontentarmi di motori meno potenti)? Se c’è una soluzione per modificare lo specchio di poppa, preferirei valutarne la convenienza e non rinunciare a priori ai due motori da 225cv...

modificare lo specchio di poppa per installare due "bestie" da 225 cv. dico, ma stai scherzando???
Ma in origine con cosa era motorizzato questo batello??

guarda cosa c'era prima non lo so, so che due da 225 su un 850 non sono poi così improbabili no? e comunque lo specchio di poppa è stato già modificato rispetto a com'era uscito dal cantiere (ma non so cosa sia stato fatto esattamente)

brascio ha scritto:

guarda cosa c'era prima non lo so, so che due da 225 su un 850 non sono poi così improbabili no? e comunque lo specchio di poppa è stato già modificato rispetto a com'era uscito dal cantiere (ma non so cosa sia stato fatto esattamente)

concordo, ho un amico che ha 2 yamaha hpdi da 250 CAVALLONI su un jocker boat clubmana 26 addirittura sembra che si possa mettere fino a 600 cv - roba da pazzi.
Mi sebra strano che per mettere 2 motori ci voglia 1.5 mt di specchio di poppa, purtroppo non ho trovato riscontri perche le misure degli ingombri dei moptori non si trovano sul web.
guarda i suzuky 175, sono motori di con cilindri in linea quindi meno ingombranti oppure i verado, i motori a v forse sono + larghi.
ciao

brascio ha scritto:

guarda cosa c'era prima non lo so, so che due da 225 su un 850 non sono poi così improbabili no? e comunque lo specchio di poppa è stato già modificato rispetto a com'era uscito dal cantiere (ma non so cosa sia stato fatto esattamente)

questo gommone mi stà propio incuriosendo
ma ti fidi a mettere 450 cv su uno specchio già modificato che vorresti rimodificare, senza sapere nulla del gommone??

ho un amico che ha 2 yamaha hpdi da 250 CAVALLONI su un jocker boat clubmana 26 addirittura sembra che si possa mettere fino a 600 cv - roba da pazzi.
[/quote]
... il 26 con 2 da 150 fa più di 44 nodi, ma che ci fa con 500 cv??

c'è qualcosa che non quadra su questo gommone.....mi stanno venendo alcuni dubbi

tommaso 52 ha scritto:

c'è qualcosa che non quadra su questo gommone.....mi stanno venendo alcuni dubbi

albania?
ci avevopensato, date la dimensioni...

quanto alle dimensioni ho la documentazione YAMAHA con tutti gli ingombri per tutti i loro motori (2T e 4T), appena ho un po di tempo lo carico nell'aria download, sono certo che interesserà a molti dato che non è facilissimo trovare questo tipo di documentazione

comandante ha scritto:

ho un amico che ha 2 yamaha hpdi da 250 CAVALLONI su un jocker boat clubmana 26 addirittura sembra che si possa mettere fino a 600 cv - roba da pazzi.
... il 26 con 2 da 150 fa più di 44 nodi, ma che ci fa con 500 cv??

ci fà livorno- costa smeralda in 5.5 h compreso sosta per rifornimento a marciana marina Questo comunque è un caso a sè, oltre ad essere un concessionario, è anche appassionato della velocità. Non sò quanto faccia di v max ma credo che possa arrivare a 50 knt mentre di crocera 35.

stiamo organizzando gare glandestine?
mha x me è troppo esagerato..quelli che fanno i sbarchialbania italia ..hanno due motori da 200 cv è vero ..am ci mettono su un fottio di persone e quando tornano mica danno tavoletta se no a testa in giu li ritrovano
ma comunque provaci ..chi sa sara una buona soluzione ..(sempre se non si rope lo specchio di poppa)