Quale motore per saver 690 cabin??

come da titolo del topic volevo sapere quale motore va bene per una saver 690 cabin . un 150 hp?

nn meno di 200

mercury big foot ha scritto:

come da titolo del topic volevo sapere quale motore va bene per una saver 690 cabin . un 150 hp?

la nuova l'ho provata col 200, sinceramente ci vedrei bene un 250, ma e' limitata a 225
e' pesante di prua, avere cavalli a poppa in caso di mare non fanno mai male
col 150 avrai grossi problemi

ma almeno riesce a farla planare?

ma almeno la mete fuori dall acqua ? plana con un 150?

sicuramente con un150cv la tiri fuori e la fai anche planare ma la devi tenere molto alta di giri, con relativi consumi ed in caso di mare formato non hai cavalli di riserva da giocarti.

quel tipo di scafo ti chiede almeno 200cv.


max

Confermo tutto

visto il peso non da poco (1800 kg!!!) penso che almeno un 200 cv sia ottimale!!!se poi riesci a trovare un 225 (magari Suzuki....non hai il pensiero della cinghia di distribuzione) qualcosa in + l'avrai e non penso tanto consumo in +!!!!ma almeno la barca sarà + agile nel prendere velocità e nel pieno carico!!!!

Ho la stessa barca. Sincermanete monto un Evinrude 225 H.O (248 cv effettivi al piede), e ti posso assicurare che su una barca come questa che è tra le più pesanti della categoria, devi montare almeno 200 cv. Con un 150 cv girerai tranquillamente ma sarai costretto soprattuto facendo salire più di 2 persone a dare parecchia manetta, quindi sali con il numero dei giri, ed il consumo ti andrà alle stelle. Con un 200/225 avrai un grosso risparmio sul consumo di carburante e quando vuoi ti godi anche delle belle prestazioni...........

Per la cronaca.....sinceramente un bel 250 cv ce lo vedo pure io....

CIAO!
franco

Scusate la risposta

non voglio fare pubblicità alla suzuki ma il Df200 225 e 250 hanno lo stesso motore (almeno la serie 2004-09) stessa cilindrata e tutto il resto cambia solo qualche cavolata che lo limita in potenza!
tempo fa mi era stato proposto di portare senza modifiche strane (cambiare una valvola) di portarlo a 250!!!ma sulla mia barca 225 è davvero grasso che cola!!!

un bel 225cv e non ci pensi più!!!