Precedenza ad imbarcazione navigante a vela [pag. 4]

zikiki ha scritto:

mr.blunt ha scritto:

mi è capitato che mentre pescavo con la boa , passasse una barca a vela a velocita ridotta a 2 mt da me .. dopo averlo insultato lui mi ha risposto che andava a vela .... io pesco con un arbalete da 150 ...gli soparato contro la barca (nel mentre tutte le barche in rada lo insultavano ) gli ho fatto una bella di riga di 40 cm sulo scafo ....

voleva chiamare la capitaneria , io gli ho risposto non preccuparti che la chiamao io la capitaneria !! ci penso io !!!!!!!!


morale alla mattina verso le sei ho preso la cima l ho legata alla sua ancora ed alla altra estremita ad uno scoglio ,, morale ne tirarla su è andato a scogli....

mi sono sentito come un calciatore che fa tripletta nel derby !!!

ciao

io non andrei tanto fiero di quello che hai fatto...immagina se ognuno di noi cominciasse a fare come hai fatto tu...non ti voglio fare la paternale ci mancherebbe però un occhio di riguardo a dove si scrivono queste cose lo potresti anche avere.

ciao

Mi sembrate tutti un po primo banco , non ne vado fiero ma lui con la sua barca ha messo a repantaglio al mia vita .... e dopo averglielo fatto notare ha avuto pure modo di rispondere ... l educazione serve sempre ... ma con certi gurilla del mare non c è mai rimedio !!!

ho letto tutto il topic e al di là che gli incidenti in mare capitano, (un mio parente ancorato a pesca è stato travolto da una porta container, gommo distrutto, abrasioni e tagli su tutto il corpo.. non l'avevano visto, e l'assicurazione della nave ha coperto il tutto.. ) bisogna avere gli occhi aperti sempre..
se ho diritto di precedenza, non è detto che mi venga data
tante volte mi è stata tagliata la lenza a traina da qualcuno che si divertiva tanto.. pazienza..
ma quando vedo uno che traina.. stò molto attento a dove passo e lascio precedenza.. questi immancabilmente mi ringraziano con un cenno del braccio.. cosa significa? significa che a tutti prima o poi capita..
la legge del più grosso citata prima, è purtroppo vera.. sicuramente la ruota girerà e il suddetto skipper provetto si troverà a dover sloggiare in fretta all'arrivo di un mercantile...
è una metafora della vita..

zikiki ha scritto:

ciao brisio

ho letto ho letto

sei una persona intelligente cerca di capire che l'intento è di scoraggiare certi interventi che potrebbero diventare molto e dico molto dannosi per gommonauti....a volte se la si pensa in maniera più fumantina bisognerebbe ingoiare il rospo e scrivere con coscenza....capisci a me leggono in tanti e non siamo tutti uguali.

ciao

ciao zikki oltre al buon senso anche un italiano corretto ,,, capisci a me ....

mr.blunt ha scritto:

Mi sembrate tutti un po primo banco , non ne vado fiero ma lui con la sua barca ha messo a repantaglio al mia vita .... e dopo averglielo fatto notare ha avuto pure modo di rispondere ... l educazione serve sempre ... ma con certi gurilla del mare non c è mai rimedio !!!

Insisti? Se essere di primo banco significa non avere reazioni incivili, allora che bello essere di primo banco!!!

mr.blunt ha scritto:

zikiki ha scritto:

ciao brisio

ho letto ho letto

sei una persona intelligente cerca di capire che l'intento è di scoraggiare certi interventi che potrebbero diventare molto e dico molto dannosi per gommonauti....a volte se la si pensa in maniera più fumantina bisognerebbe ingoiare il rospo e scrivere con coscenza....capisci a me leggono in tanti e non siamo tutti uguali.

ciao

ciao zikki oltre al buon senso anche un italiano corretto ,,, capisci a me ....

Ah, e ti permetti anche di fare il professore?! Ma li hai letti i tuoi post?!
Prenditi un pò di tempo per rileggerli, i tuoi post e le linee guida per la meditazione ZEN!

mr.blunt ha scritto:

Mi sembrate tutti un po primo banco , non ne vado fiero ma lui con la sua barca ha messo a repantaglio al mia vita .... e dopo averglielo fatto notare ha avuto pure modo di rispondere ... l educazione serve sempre ... ma con certi gurilla del mare non c è mai rimedio !!!

Quando è troppo è troppo

@Ricky

Gli è stato spiegato in tutte le maniere che siamo disponibili a dargli una mano, gli è stato spiegato dove ha sbagliato e lui per ringraziare cosa fa???????????

Comunque se il buongiorno si vede dal mattino

Er nuvola

Ringrazio tutti coloro che stanno partecipando alla discussione.

Nel leggere le varie risposte, e nel comprendere che per qualcuno ero in torto, mi piacerebbe poter riscontare le osservazioni rivoltemi alla luce di precise normative che ritengo esistano e siano perfettamentente in grado di disciplinare situazioni del genere.

Non mi preoccupa scoprire che magari ero in torto, può anche capitare di sbagliare, ma vorrei che mi si rimandasse a precisa normativa di Navigazione.

Non ho la patente, forse buona parte di voi si e sicuramente anche quel "tizio" che mi ha puntato, quindi in mare ed in navigazione adotto quelle poche regole base che conosco e il sano buon senso, tant'è che sono comunque sempre vigile su quanto mi circonda.

Mi piacerebbe, se volete, proseguire il dibattito sulla linea della normativa e quindi:

-) dov'è prescritto l'obbligo di essere ancorati ?
-) l'obbligo di segnalazione di Nave che non Governa è applicabile ad imbarcazioni inferiori ai 10 mt?
-) che ne dite della regola "L’ imbarcazione CHE VIENE RAGGIUNTA da un altra, ha la precedenza su quest’ ultima... " ?
-) ed ancora la normativa recita "Un’ imbarcazione a vela NON ha la precedenza quando ha una rotta raggiungente"
ove "E’ considerata raggiungente, l’imbarcazione che ha la prua dentro l’ angolo di 135° , formato dal fanale di poppa dell’imbarcazione che viene raggiunta"

vorrei soffermarmi su questi punti. E' solo per completare un'analisi a posteriori e magari essere stimolato a documentarmi meglio

ciao e grazie per la partecipazione

mr.blunt ha scritto:

...io pesco con un arbalete da 150 ...gli soparato contro la barca (nel mentre tutte le barche in rada lo insultavano ) gli ho fatto una bella di riga di 40 cm sulo scafo ....

...alla mattina verso le sei ho preso la cima l ho legata alla sua ancora ed alla altra estremita ad uno scoglio ,, morale ne tirarla su è andato a scogli....

mi sono sentito come un calciatore che fa tripletta nel derby !!!

...questo post di Mr. Blunt (se veritiero...) contiene la descrizione, da parte dell'autore stesso, della commissione di REATI PENALI, quali il danneggiamento aggravato e la violazione delle norme sulla sicurezza della navigazione, con eventuale danneggiamento o naufragio di un'unità navale quale conseguenza diretta del suo comportamento scellerato.
La cosa buffa è che, su un Forum pubblico, queste idiozie le può leggere chiunque e se le dovesse leggere la persona sbagliata (sbagliata per lui...), potrebbe aprirsi un fascicolo d'indagine a suo carico con tutte le conseguenze penali e civili del caso.
Chissà, poi, chi lo vincerebbe questo "derby con tripletta"...

albatros63 ha scritto:

-) dov'è prescritto l'obbligo di essere ancorati ?

lo scarroccio è considerato navigazione

albatros63 ha scritto:

l'obbligo di segnalazione di Nave che non Governa è applicabile ad imbarcazioni inferiori ai 10 mt?

le segnalazioni con palloni e bandiere non sono obbligatorie per natanti

albatros63 ha scritto:

-) che ne dite della regola "L’ imbarcazione CHE VIENE RAGGIUNTA da un altra, ha la precedenza su quest’ ultima... " ?

si parla di navigazione, perchè poi dici:

albatros63 ha scritto:

-) ed ancora la normativa recita "Un’ imbarcazione a vela NON ha la precedenza quando ha una rotta raggiungente" ove "E’ considerata raggiungente, l’imbarcazione che ha la prua dentro l’ angolo di 135° , formato dal fanale di poppa dell’imbarcazione che viene raggiunta"

esatto se tu navighi e una unità ti raggiunge all'interno dell'angolo del fanale di coronamento, hai la precedenza..