Prova in mare Evinrude xp 521 [pag. 3]
savertc (autore)
- 21/48
eadesso sta arrivando anche il secondo. . .scusate la qualità ma ero da solo, a manetta e riprendevo con il telefonino. . .spero si capisca il rumore. . .forse di più nel secondo. . .
savertc (autore)
- 22/48
Ginger II°
- 23/48
Mi sbaglierò ma a me sembra che il 521 stia facendo onestamente il suo dovere senza particolari problemi !!!!!
savertc (autore)
- 24/48
se ascolti bene, il regime non è costante. . .si avvertono delle piccole e frequenti interruzioni . . .soprattutto alla fine del primo video si sentono bene. .
Ginger II°
- 25/48
In effetti non gira costante , ma per sentirlo girare "rotondo" sarebbe meglio che tu lo provassi in una giornata di mare piatto , in quella condizione potresti capire con più precisione se si tratta di sforzo, fuorigiri , limitatore o altro .
savertc (autore)
- 26/48
le riprese le ho fatte con un mare poco mosso con onda di 0,3 - 0,5 mati assicuro che dopo pochi giorni, con mare fermo stile olio lo faceva lo stesso, quindi da non impotarsi senz'altro agli impatti della carena sull'onda. . .
bluprofondo60
- 27/48
hai provato a controllare i parastrappi dell' elica?
waluci
- 28/48
dai video postati darei quasi per certo il limitatore di giri, infatti anche sulle vetture faceva lo stesso, toglie all'improvviso corrente e quando scende il numero di giri la ridà provocando lo stesso effetto, succede in modo molto rapido dando l'impressione di perdita di colpi
elica più lunga e risolvi il problema
elica più lunga e risolvi il problema
ranieri azzurra485, honda 60cv 4t
savertc (autore)
- 29/48
Si, sono sempre piu' convinto che sia il limitatore anche perchè agli altri regimi il motore no dà nessun problema. . .quindi da escludere difetti di alimentazione. .. inoltre l'elica da 13 è nuova di fabbrica e quindi non può essere il parastrappi. . . .Il problema adesso è trovare una 10 x 15. . .su internet non trovo niente. . .sapete darmi qualche dritta?
bluprofondo60
- 30/48
forse c' è l' ho io.Devo controllare
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