Guida bullone carburatore rotta [pag. 3]

alex ho capito la tua soluzione, ed è valida, mi è impossibile adottarla perchè dall'lato rotto del foro non posso arrivarci, con le foto che farò pomeriggio te ne renderai conto, in questo caso specifico e come avere 3 bulloni in una ruota, ovvero si può camminare ugualmente, con i due bulloni che battono nell'airbox ed avvitano nei collettori non vi è nessuno sfiato la tenuta è assicurata, anche perchè sull'anello rotto la pressione scarica ugualmente

ok..Peppe ..sono concordo con il fatto che :visto il punto di rottura lato air..non dovrebbe dare problemi. più di tanto..se cmq.la tenuta su due punti diciamo e mezzo... è assicurata...attendo le foto x capire meglio il perchè non puoi arrivarci ...pensavo che una volta tolto l'air box i carburi fossero a vista e lo spazio tra il foro guida rotto e quello lato flangia collettore fosse accessibile facilmente...cmq ..come si dice...se tu vieni dal "morto altri non possono dire che è vivo.. ok.. ciao..Peppe....

Ecco le foto

nella prima foto si nota come i primi 2 carburatori sono tenuti da barre filettate che partono dai collettori mentre l'ultimo carburatore e tenuto da bulloni passanti, il bullone in oggetto è quello di dx guardando la foto come, nella seconda foto metto in evidenza, foto poco chiara, il bullone passante in oggetto, dove si nota pure come è impossibile entrarci con le mani, per fare quello che dici tu Alex, mentre nell'ultima foto metto in evidenza una delle 2 barre filettate del primo carburatore

ok..Peppe non si vede molto bene la foto ma si capisce la difficoltà data dalla dimensione ridotta dello spazio. ..fosse stato il primo carburo... sembra dalla foto che ..sarebbe stato fattibile...mha...certo che ci vuole fortuna .... bhe.. cmq..ci siamo fatti una bella discussione insieme agli amici del forum...e l'importante che il tuo è un problemino che non metterà a rischio il funzionamento di quel gioiellino che sicuramente ti accompagnerà. in tante bellissime giornate di mare ....... ciao a te e a tutti......

infatti Alex, comunque è stato un piacere discutere con voi, grazie ancora