Tagliando mercury efi 100 [pag. 6]

Ciao er pescatore.
200euro compreso i materiali...

scusa io mi riferivo ad oreste che ha presentato una fattura con 154 euro di pezzi 200 euro di manodopera, se torni alla prima pagina ti rendi conto che il meccanico ha fatto anche la cresta ai pezzi di ricambio..tanto per dirne una io 4 litri di olio lo pago 38 euri lo stesso che ha usato il meccanico in questione, l'olio piede 8 euro 400cc...scusate ma l'onesta dove è andata a finire..
ma almeno l'olio motore perchè non ve lo cambiate da soli ? bacinella per scaricarlo, sostituzione della guarnizione del tappo dello scarico e filtro che ci vuole, solo un po di buona volontà......
ciao a tutti max

Tagliando Mercury 100 EFI Officina Autorizzata
primo tagliando circa 50 ore di navigazione
2 filtri fuel lin €24
3 anodi €30
girante €26
2 gasket €5 (ma che è?)
Filtro olio+ olio (5 litri) €70
filtro fuel €10
oil gear €24 (ma che è?)
4 candele €50
4 ore lavoro €182
trasferta due unità (30km) omaggio

totale circa €420

con alcuni preventivi mi sembra in linea, ma secondo voi c'è qualche cosa che stride?

Jampy60 ha scritto:

Tagliando Mercury 100 EFI Officina Autorizzata
primo tagliando circa 50 ore di navigazione
2 filtri fuel lin €24
3 anodi €30
girante €26
2 gasket €5 (ma che è?)
Filtro olio+ olio (5 litri) €70
filtro fuel €10
oil gear €24 (ma che è?)
4 candele €50
4 ore lavoro €182
trasferta due unità (30km) omaggio

totale circa €420

con alcuni preventivi mi sembra in linea, ma secondo voi c'è qualche cosa che stride?

Scusa , ma 50 ore e sostituzione candele e girante ???

Si, confermato da chi ha assistito.

Poi .......

Certo avrei gradito i pezzi sostituiti, ma alla fine quando non puoi assistere o ti fidi o ....

Siamo alla follia ..... sostituire girante, candele , anodi dopo appena 50 ore di funzionamento è una cosa ridicola che non ha alcun senso se non quello di lucrare sui pezzi di ricambio ....... ammesso che li abbiano davvero sostituiti e io qualche dubbio c'è l' avrei ...... sono oltre 100 euro di soli materiali, tralasciando la manodopera .... ma non è meglio spendere questi soldi in benzina, ad esempio, anziché sprecarli per sostituire pezzi praticamente nuovi ??????? per carità, poi ognuno dei propri soldi ne fa ciò che vuole però penso sia corretto dire che questo non è fare manutenzione ma è prendere per il .... ovviamente imho

Jampy60 ha scritto:

Tagliando Mercury 100 EFI Officina Autorizzata
primo tagliando circa 50 ore di navigazione
2 filtri fuel lin €24
3 anodi €30
girante €26
2 gasket €5 (ma che è?)
Filtro olio+ olio (5 litri) €70
filtro fuel €10
oil gear €24 (ma che è?)
4 candele €50
4 ore lavoro €182
trasferta due unità (30km) omaggio

totale circa €420

con alcuni preventivi mi sembra in linea, ma secondo voi c'è qualche cosa che stride?

Quantooooooooooo ?
Io Mercury 115 cv 4t primo tagliando a 21 ore circa 200 euro
420 è un furto ? ma almeno il passamontagna lo avevano ?

Se togliamo anodi, girante e candele (utilizzate 50 ore e una sola estate) già si tagliano 100 euro

BOHHHH!!!!

Beh ormai i soldi glieli hai dati ..... però fossi in te almeno mi sarei tolto la soddisfazione di segnalare la cosa a Mercury Italia ... chiedendo per quale motivazione tecnica si cambiano dopo 50 ore di funzionamento girante, anodi e candele ..... mi risulta che Mercury prevede la sostituzione della girante dopo 300 ore di funzionamento oppure ogni 3 anni, mentre candele e anodi si sostituiscono in base all' effettivo stato di usura ..... sarebbe come che al tagliando dei 20.000 km di un auto ti sostituissero, ad esempio, pompa dell'acqua, candele e pastiglie dei freni .... penso che chiameresti i carabinieri .....

Ho scoperto tutto !!!

Le candele e la girante sostituite dopo 50 ore sono servite per fare il tagliando annuale del motore che era a fianco !!