[Carrello Ellebi LBN 14A LBN 476] problemi impianto frenante [pag. 2]

Sergente
ramfra1960
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- 11/29
Guarda senza andare a negozi che vendono articoli per camper o rimorchi se vai in uno specializzato che vendono cuscinetti o ricambi auto di sicuro risparmi. Io l'anno scorso ho ripristinato tutto il carrello e riverniciato completamente con una spesa non piu' di 50 euri.
nautica
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ace1 (autore)
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- 12/29
Vi aggiorno , oggi trovati tutti i pezzi che mi occorevano mi sono fiondato sul carrello per piazzarli dopo aver pulito tramite trapano :dischi, mozzi ecc
sono riuscito a piazzare tutto per bene (spero) in circa 2 ore con l'aiuto di un amico , le ruote girano senza difficotà , la frenata tramite freno a mano va bene, mentre non sono riuscito a regolare il freno a pressione attacato al gancio traino, non frena abbastanza avete qualche suggerimento ?
Altro dubbio a che serve il piccolo dado che c'è nel retro del disco?lo devo utilizzare per la regolare la frenata?

grazie a tutti per la vostra disponibilità!!
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dani85
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- 13/29
il freno a pressione come lo hai provato ?! a mano ?
.Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
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ace1 (autore)
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- 14/29
Citazione:
il freno a pressione come lo hai provato ?! a mano ?


si a mano.
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dani85
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- 15/29
la forza che potete fare con le braccia e inferiore a quella che fa il carrello carico sul gancio quando dai una bella inchiodata...
.Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
Comune di 1° Classe
ace1 (autore)
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- 16/29
effetivamente ora che me lo fai notare mi sento un pò stupido ! ovviamente più forza si imprime più il carrello frena giuto? [/quote]
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dani85
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- 17/29
esatto...se con le braccia riesci ad inchiodare il carrello non vuol dire che va bene...
.Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
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- 18/29
Comunque anche con le braccia si deve frenare, devi regolare le ganasce, ci dovrebbe essere una specie di coroncina all'interno che si regola da un buco dietro il disco.
Poi devi verificare che il soffietto anteriore (quello che frena), ritorni in posizione da solo e comunque tramite ingrassatore a pressione devi ingrassare il sistema vicino all'occhione, ci dovrebbe essere un piruletto.
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- 20/29
Hai ingrassato nei fori appositi con la pompa?
Sailornet