Mariner Magnum VS Evinrude
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misterpesca (autore)
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Salve a tutti , posseggo un gommone ocean 46 c motorizzato con un Evinrude con un discreto nuemro di ore ma pienamente affidabile , ora mi si presenta l'occasione grazie a mio cognato di sostituirealla pari il mio motore con un Mariner Magnum con meno ore .
Al di là del fatto delle ore , sapete dirmi se vi sono differenze particolari di potenza affidabilità e sopratutto consumi tra i due motori ? Il 737 ha tre cilindri il mariner ne ha 4 questo inciderà molro sui consumi ?
Grazie anticipate a tutti
Al di là del fatto delle ore , sapete dirmi se vi sono differenze particolari di potenza affidabilità e sopratutto consumi tra i due motori ? Il 737 ha tre cilindri il mariner ne ha 4 questo inciderà molro sui consumi ?
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VTEC
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Scusa se ti correggo,ma da quando in quà il 737 evinrude ha 3 cilindri???
Gobbi pilot 599 con selva st. tropez 40xs
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marcop20
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Il 737 ha 2 cilindri
IL 920 ne ha invece tre, ma è un 70cv
Personalmente non conosco bene il magnum, ma posso assicurarti che tra il 737 e un superamerica il 737 risulta più parsimonioso in consumi avendo la stassissima potenza
IL 920 ne ha invece tre, ma è un 70cv
Personalmente non conosco bene il magnum, ma posso assicurarti che tra il 737 e un superamerica il 737 risulta più parsimonioso in consumi avendo la stassissima potenza
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iw3gx
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il mariner magnum 4 è il cugino del superamerica. 4 cilindri 2 tempi 717cc. il mio era riomologato a 40.8 ma ci sono versioni a 50 cv. diciamo che come a sete....non glie ne manca......
luca
luca
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misterpesca (autore)
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Si scusate ero convinto che avesse 3 cilindri , ed il magnum è il superamerica con il brand mariner , indubbiamente 4 cil consumano più di due , ma le volte che sono salito sul gommo di mio cognato ho avuto l'impressione che il suo motore spingesse più del mio ......
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