La storia del Novamarine RH540 [pag. 3]

Ragazzi, è un topic del 2012.......

Quando vedo Nova e Marshall perdo il senso del tempo.

Rievoco questo post per dire che l'rh 540 è omologato per la navigazione oltre le 6 miglia ( che equivaleva a senza limiti), e se si è in possesso del certificato di omologazione e dell'originale della dichiarazione di conformità (con il numero di serie del gommone), si può tranquillamente navigare entro le 12 miglia (patente e dotazioni permettendo)...

Perché entro le 12 miglia scusa?

Gulliver ha scritto:

Perché entro le 12 miglia scusa?

Perchè lo dice la normativa...le unità senza marcatura ce possono navigare entro le 6 miglia oppure entro le 12 se sono omologate senza limiti (cioè oltre le 6 miglia), avendo a bordo certificato di omologazione e dichiarazione di conformità. In assenza di questi documenti, si può richiedere che vengano di nuovo certificati da un ente abilitato.

Magari sbaglio ma le unita non ce per navigare fino alle 12 miglia devono essere "targate"?

big-gi ha scritto:

Magari sbaglio ma le unita non ce per navigare fino alle 12 miglia devono essere "targate"?

Se la "targhi" diventa un'imbarcazione, a quel punto può andare anche oltre le 12...le unità abilitate oltre le 6 miglia, che non abbiano il certificato di omologazioe e la dichiarazione di conformità, ma che siano state all'epoca "targate", se in possesso dell'estratto di cancellazione dal r.i.d., possono navigare entro le 12...

Beh basta immatricolarlo allora.

Se si è in possesso del certificato di omologazione e della dichiarazione di conformità, non serve immatricolarlo, anchè perchè immatricolarlo e farlo diventare imbarcazione comporta oneri ben diversi da avere un natante...